El número de julio/agosto de la revista incluye en su sección de observatorio el artículo titulado “El precio de los buques de nueva construcción y los costes de su proceso constructivo”, escrito por los ingenieros navales Gerardo Polo y David Díaz.
Las compañías Harren & Partner (Bremen) y el Grupo K Line (Tokio) han alcanzado un acuerdo por el que Harren & Parner adquiere la compañía alemana SAL Heavy Lift. Os dejamos información de estas compañías especializadas en el transporte marítimo de cargas pesadas y un vídeo que no os podéis perder.
¿Has oído hablar alguna vez del concepto“Power by the Hour”? Ahora este nuevo servicio lo ofrece Rolls-Royce Marine y su primer cliente es la naviera Nor Lines, un nicho de negocio que ya lleva tiempo ofreciendo en el sector aeroespacial y del que ya tiene amplia experiencia.
Desde sumergirte en un submarino para ver las profundidades hasta volar en un simulador de paracaidismo, los cruceros ya no son lo que eran y hoy en día es mucho más que tumbarte al sol y andar entre restaurantes y tiendas.
Dentro del sector de la energía undimotriz existen multitud de tecnologías muy diferenciadas entre sí. En muchos de los casos, los dispositivos están formados por dos cuerpos, de los que al menos uno de ellos es flotante, cuyo movimiento relativo genera energía eléctrica.
Ayer 27 de julio, el gobierno francés de Emmanuel Macron decidía nacionalizar el astillero STX France, temporalmente.
ABS se ha unido con otros actores clave de la industria en el desarrollo del buque autónomo, formando la Alianza para el Desarrollo del Buque de Carga Autónomo.
Wison Offshore & Marine ha anunciado la entrega del FLNG Caribbean. Te enseñamos el time-lapse de su construcción.
L’Astrolabe, botado el pasado 12 de julio, es el primer buque que cumple con la certificación Tier III de la EIAPP (prevención internacional de la contaminación atmosférica ocasionada por los motores) con motores de Wärtsilä.
Eco Marine Power Co. Ltd. (EMP) está trabajando con varios socios en un proyecto internacional para el desarrollo de Aquarius MRE ® (Marine Renewable Energy). Ha comenzado la fase previa a las pruebas de mar del Aquarius MRE System para su instalación en uno de lose los tres buques candidatos: el Belgrano, el Nord Geminiy el Bulk Chile.
Navantia Reparaciones y Wärtsilä Iberica han firmado un memorando de entendimiento (MoU) por la implantación en los buques de tecnología respetuosa con el medio ambiente (“Green Technology”) para apoyar el proceso de adaptación de los sistemas de gestión de agua de lastre (BWMS) y scrubbers (NOx y SOx).
La agencia de calificación FITCH aumenta a ‘positiva’ la perspectiva del rating de la sociedad que integra a los principales astilleros privados, manteniendo para PYMAR la nota de BBB-F3.
Instaladas las jackets para el desarrollo del yacimiento de gas Culzean en el mar del Norte del Reino Unido. Compartimos el video de la instalación y de su construcción.
Os dejamos un vídeo donde podréis ver el principio de funcionamiento en el que se basa el dispositivo de aprovechamiento de energía undimotriz desarrollado por la compañía francesa HACE y que podremos ver el año que viene haciendo sus pruebas reales en alta mar.
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Fichas de buques
Os dejamos una nueva ficha de buque. En este caso se trata del ferry Côte d’Albâtre construido por el astillero H. J. Barreras. Os dejamos algunas fotografías del buque no publicadas en la descripción de marzo de 2006 (nº 835).
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Destacados
Dentro del sector de la energía undimotriz existen multitud de tecnologías muy diferenciadas entre sí. En muchos de los casos, los dispositivos están formados por dos cuerpos, de los que al menos uno de ellos es flotante, cuyo movimiento relativo genera energía eléctrica.
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