La idea se basa en dejar que las corrientes oceánicas hagan el trabajo, canalizando el plástico flotante hacia un punto central para retirarlo y reciclarlo
El ferry eléctrico ELLEN ha realizado su viaje inaugural, podrá navegar hasta 22 millas de ida y vuelta a la estación de carga en Søby.
El MSC Gülsün, buque portacontenedores más grande del mundo, llegó a Europa después de completar su histórico viaje inaugural desde el norte de China.
Hyundai Heavy Industries (HHI) ha recibido la homologación para un componente de seguridad digital de red, que forma parte de su Integrated Smartship Solution (ISS), suponiendo la primera homologación de un elemento digital.
El operador de ferris Scandlines ha firmado un acuerdo con Norsepower para instalar la Rotor Sail Solution a bordo de un ferry de pasajeros híbrido
Baleària programa el ferry Bahama Mama en la ruta Dénia-Ibiza-Palma para cubrir los servicios del fast ferry Pinar del Río
El software, ShipManager Hull, de DNV GL se utilizará para realizar el gemelo digital de Saipem 7000
DNV GL suministrará su software, ShipManager Hull, para su implementación en a flota de Saipem. Comenzará con uno de los buques grúa más grandes del mundo.
El vehículo no tripulado de superficie (Unmanned Surface Vehicle/USV), desarrollado por la empresa californiana Saildrone, ha completado con éxito la travesía alrededor de la Antártida.
El grupo Iberdrola mantiene una participación mayoritaria del 60% en la instalación, reafirmando su apuesta por el liderazgo eólico marino.
A partir del 1 de enero de 2020 el contenido de azufre del fueloil utilizado por los buques que operen fuera de las ECA no puede superar el 0,50%, lo que representa una reducción del 80%
Pedro Duque visita el buque Sarmiento de Gamboa, que inicia un proyecto europeo de minería submarina
El buque del CSIC abre la campaña BLUE-Nodules, que estudiará la minería submarina de metales cruciales para la fabricación de aleaciones, baterías y turbinas eólicas.
La incorporación de Luis García refuerza la estrategia de crecimiento del grupo SENER.
El objetivo con el desarrollo de este revolucionario buque es marcar un hito en el proceso hacia el transporte de emisiones cero.
La propulsión híbrida de Wärtsilä mejorará la eficiencia del combustible y la sostenibilidad del buque de apoyo a la construcción “Acta Centaurus”
Fichas de buques
Os dejamos la ficha del nuevo buque oceanográfico del Instituto de Ciencias Marinas de Virginia. Aquí encontrarás los planos de la disposición general de este buque de 28,34 m de eslora.
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Un revolucionario pesquero y un buque offshore para transporte de personal de la eólica offshore, ¿Quién ganará? El plazo termina en pocos días. ¡Tenéis hasta el próximo 10 de junio
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