Revista Ingeniería Naval

Este patrullero se diseñó para operar en el Atlántico y en el Mediterráneo para hacer frente al contrabando y tráfico de droga, de la mano de Cintranaval-Defcar. Tiene 61 m de eslora, 9,90 m de manga y velocidad de servicio de 21,5 nudos.

La descripción de su construcción fue publicada en el número de julio/agosto de 2006 (número 719).

Astillero: Gondán

Armador: Agencia Estatal de Administración Tributaria

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