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Os dejamos la ficha del nuevo buque oceanográfico del Instituto de Ciencias Marinas de Virginia. Aquí encontrarás los planos de la disposición general de este buque de 28,34 m de eslora.
El Instituto de Ciencias Marinas de Virginia (VIMS, por sus siglas en inglés) lleva a cabo investigaciones científicas además de labores educativas y presta servicios de asesoría, desde 1940. Actualmente es uno de los mayores centros de investigación y educación marina de los Estados Unidos.
A principios de octubre de 2018 Meridien Maritime Reparation les hacía entrega de su nueva embarcación, el R/V Virginia, diseñado por JMS Naval Architects.
Con esta nueva construcción se llevarán a cabo proyectos de investigación pesquera y ampliará la capacidad del VIMS para llevar a cabo sus campañas oceanográficas, especialmente en la bahía de Chesapeake y en las aguas costeras del Atlántico medio.
La propulsión principal está provista por un par de motores Cummins QSK 19M de 660 bhp Tier III acoplados a hélices Finnoy de 5 palas de paso controlable de 1,95 m de diámetro.
En proa se ha instalado un propulsor omnidireccional con una bomba Veth VCG-750 que junto con la hélice de paso controlable y los triples timones proporcionan una maniobrabilidad excelente. El buque dispone de posicionamiento dinámico, un Beier Radio IVCS 4000.
Además se han instalado un par de generadores de 99 kW Kohler 99EOZCJ. La iluminación LED reducirá tanto el consumo de energía como el calor emitido en los espacios de alojamiento.
Dispone de dos laboratorios húmedos y secos. La plataforma de trabajo principal de 1.000 pies2 (92,903 m2) con una carga útil científica de 20 t proporcionando un espacio de trabajo importante para llevar a cabo operaciones de pesca, muestreos externos y actividades de extracción de muestras. También hay espacio para instalar un contenedor de 20 pies para misiones científicas especializadas.
A popa se ha instalado una grúa pórtico de 3,63 t de capacidad de izado y una grúa de 1,81 t de capacidad de izado para las operaciones del despliegue del CTD.
Hawboldt Industries ha suministrado los equipos oceanográficos y el de pesca, incluidos los carreteles de la red de arrastre, un par de cabrestantes, el CTD eléctrico y una grúa pluma articulada de 1 t de izado con 10 m de alcance.
El VIMS posee, opera y fleta una flota de más de 30 pequeñas embarcaciones (desde algo más de 4 m de eslora y hasta los casi 8 m) y tres buques de investigación: el R/V Virginia, el R/V Bay Eagle y el R/V Tidewater.
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