El PAT18, grupo de trabajo de Energías Renovables de Origen Marino (ENERMAR), de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España organiza la 8ª edición de sus Jornadas Técnicas que, bajo el lema “El mar y las energías renovables. La aportación de la Ingeniería Naval y Oceánica”, se celebrará los días jueves 29 y viernes 30 de junio de 2017 en la sede en tierra de la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), en la isla de Gran Canaria.
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¿Cómo decide una naviera de cruceros hacer escala es un puerto específico y que éste sea su puerto base? ¿Y qué es un puerto atípico? Este artículo analiza una muestra de 29 puertos del Mediterráneo Occidental pertenecientes a siete países para analizar la co-opetición entre puertos de crucero.
¿Sabrías decir de cuántos buques de investigación oceanográfica dispone España? En nuestro último número de mayo, publicamos una completísima descripción técnica del buque de investigación oceanográfica BAP Carrasco que ha construido Freire para Perú. La pregunta que ahora os lanzamos nos la hicimos tiempo atrás al trabajar en la redacción de dicha descripción. Seguid leyendo este especial para conocer todos los buques oceangráficos de España.
La construcción naval y el transporte marítimo se ven retadas por las condiciones adversas creadas justo cuando algunos países proclaman el fin de la crisis económica. La sobrecapacidad en ambos
El próximo 8 de junio se celebra el día mundial de los océanos, y para celebrarlo queremos compartir imágenes tomadas por vosotros.
Magallanes Renovables ha compartido el vídeo resumen del montaje y botadura de su artefacto flotante (trimarán de acero) para el aprovechamiento de energía de las mareas, enmarcado en el proyecto Ocean 2G.
Os compartimos el vídeo (time-lapse) de Navantia – Fene en el que nos muestran cómo se embarcan las gigantescas Spars del Parque Eólico Marino Hywind (Statoil).
Os dejamos el vídeo de los trabajos realizados para la flotadura del nuevo buque anfibio de asalto LHA 7 USS Tripoli realizado en el astillero Huntington Ingalls Industries.
La participación de los astilleros europeos en la construcción naval es cada vez menor, incluso nula en algunos tipos de buques. Existe sin embargo una excepción a esta situación, y es la de los cruceros, que alcanza el 34% de la flota existente actualmente, y hay entregas previstas hasta 2025.
Ya está disponible la revista de abril, y este mes estamos de celebración ya que el Colegio cumple 50 años. ¡Te lo contamos todo en este número!
