Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "propulsión"

Bureau Veritas lanza nuevas notaciones de propulsión eólica para buques

    Bureau Veritas lanza nuevas notaciones de propulsión eólica para buques

Bureau Veritas, líder mundial en pruebas de inspección, certificación y ensayos, ha emitido dos nuevas notaciones para seguir implantando nuevos modelos de sostenibilidad y bajas emisiones en la industria naval.

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El patrullero Turva, de la guardia costera finlandesa, realiza pruebas con Bio GNL

    El patrullero Turva, de la guardia costera finlandesa, realiza pruebas con Bio GNL

El patrullero Turva de la guardia costera de Finlandia ha sido equipado con motores duales de Wärtsilä capaces de operar con Bio LNG como combustible. El objetivo es reducir las

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DNV adjudica la AiP al DSME Rotor Sail System

    DNV adjudica la AiP al DSME Rotor Sail System

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha recibido la aprobación en principio (AiP) de la sociedad de clasificación DNV para el DSME Rotor Sail System, una tecnología respetuosa con el

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BW Gemini es el primer buque comercial del mundo propulsado por un motor de combustible dual GLP de dos tiempos

    BW Gemini es el primer buque comercial del mundo propulsado por un motor de combustible dual GLP de dos tiempos

Se ha llevado a cabo la conversión del motor del buque de transporte de GLP BM Gemini para que pueda funcionar con GLP y con fuel oil. MAN PrimeServ, la

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8 M€ de la UE para el proyecto HySHIP

    8 M€ de la UE para el proyecto HySHIP

El proyecto HySHIP comprende a 14 socios europeos que diseñarán y construirán este nuevo buque ro-ro propulsado con hidrógeno líquido.

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DSME obtiene la AIP del Lloyd’s Register de su portacontenedores de 23.000 teu propulsado con amoniaco

    DSME obtiene la AIP del Lloyd’s Register de su portacontenedores de 23.000 teu propulsado con amoniaco

El astillero surcoreano Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) ha obtenido la aprobación en principio (AIP) de la sociedad de

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Schottel abrirá un nuevo centro de servicios en Rusia

    Schottel abrirá un nuevo centro de servicios en Rusia

OOO Schottel ha establecido una sólida posición en el mercado al equipar un gran número de embarcaciones de navegación fluvial

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Japón trabaja en su remolcador alimentado con amoniaco

    Japón trabaja en su remolcador alimentado con amoniaco

Tres compañías japonesas trabajan en el desarrollo de un remolcador propulsado con amoniaco. Las mismas tras el remolcador a GNL

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Transporte de hierro por mar con biocombustible

    Transporte de hierro por mar con biocombustible

Os dejamos el vídeo explicativo de cómo SSAB Raahe producirá hierro con hidrógeno. Ve al final de esta noticia y ahí lo encontrarás.

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El primer ferry a metanol del mundo está de aniversario

    El primer ferry a metanol del mundo está de aniversario

Stena, Wärtsilä y Methanex Corporation celebran los cinco años que lleva operando el ferry Stena Germanica propulsado a metanol.

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Ingenieros Navales

Cobra y Esteyco investigarán la viabilidad del uso de la tecnología ELISA en el emplazamiento del proyecto, situado a unos 24-48 kilómetros de la costa, al sureste de Long Island, en aguas de entre 18 y 40 metros de profundidad. La entrada Tecnología española para el proyecto eólico marino Empire Wind, en Nueva York se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

El ‘Eleanor Roosevelt’, el primer ‘fast ferry’ del mundo con motores duales a gas natural, cubrirá la ruta Dénia-Ibiza-Palma La entrada El ‘fast ferry’ más innovador y sostenible del Mediterráneo creado por Baleària, el Eleanor Roosevelt, está operativo desde el 1 de mayo en Baleares se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Lanzamiento del ro-ro más ecológico y más grande jamás construido, el Aurora Class, con capacidad para 9.100 automóviles. La entrada Lanzamiento del Aurora Class, el ro-ro más ecológico jamás construido se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

 La Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) y Navantia pondrán en marcha a partir del próximo curso un Máster en Tecnologías Submarinas encaminado a cubrir las distintas fases y conocimientos que comprende el diseño, construcción, operatividad y mantenimiento de un submarino convencional. Será el único de esta especialización que se imparte en la UE y el […] La entrada UPCT y Navantia organizan un máster de especialización en tecnologías submarinas se publicó primero en Ingenieros navales. [...]