Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "propulsión"

Nuevo grupo de trabajo para la implantación del hidrógeno como combustible terrestre y marítimo

    Nuevo grupo de trabajo para la implantación del hidrógeno como combustible terrestre y marítimo

Gasnam ha anunciado la puesta en marcha de un nuevo grupo de trabajo de hidrógeno que comenzará a funcionar a partir de ahora bajo la coordinación de Redexis.

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Proyecto Wind Assisted Ship Propulsion

    Proyecto Wind Assisted Ship Propulsion

ABS y el Instituto de investigación de Marin han lanzado un proyecto de industria conjunta para evaluar el desempeño de las tecnologías de propulsión eólica en buques comerciales.

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Los ro-pax Cruise Barcelona y Cruise Roma ya tienen instalado su ESS

    Los ro-pax Cruise Barcelona y Cruise Roma ya tienen instalado su ESS

Gracias a estas baterías, ambos buques podrán apagar sus motores diésel y operar sólo con la electricidad almacenada durante cuatro horas en su estancia en puerto.

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Wärtsilä presenta una nueva solución de propulsión híbrida para graneleros

    Wärtsilä presenta una nueva solución de propulsión híbrida para graneleros

Esperan que esta solución reduzca drásticamente el consumo de combustible y los costes de mantenimiento.

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Zero-V: el buque de investigación costera a hidrógeno para EE. UU.

    Zero-V: el buque de investigación costera a hidrógeno para EE. UU.

Hace poco que DNV GL ha concedido la aprobación en principio de este buque de investigación costera propulsada a hidrógeno.

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Perspectivas de ABS para la reducción de emisiones del sector marítimo

    Perspectivas de ABS para la reducción de emisiones del sector marítimo

ABS ha presentado sus perspectivas de reducción de emisiones de carbono para ayudar a que el sector marítimo evalúe las mejores vías hacia este objetivo.

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Botadura del rompehielos nuclear Ural

    Botadura del rompehielos nuclear Ural

Se trata del tercer buque de la clase LK-60Ya. El primero fue el Sibir y el segundo el Arktik. Os compartimos el vídeo e la botadura.

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Schottel presenta una tobera de alto rendimiento

    Schottel presenta una tobera de alto rendimiento

Adaptable a todos los propulsores de timón de la compañía, viene equipada con la tecnología ProAnode.

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Oceanco presenta su nuevo superyate de 105 metros

    Oceanco presenta su nuevo superyate de 105 metros

Con una propulsión diésel-eléctrica, interiores cuidados, amplio garaje y cubierta, laboratorios y helipuerto, está pensado para navegar por todo el planeta con diversos propósitos.

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Schottel presenta el Sydrive-M

    Schottel presenta el Sydrive-M

Os dejamos el vídeo explicativo de este nuevo sistema de propulsión híbrida desarrollada por Schottel y Svitzer flexible y que asegura un menor consumo y mayor rendimiento:

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