Inova Labs ha realizado un estudio sobre la implementación de un sistema de conexión eléctrica en puerto para los buques amarrados que ahorrará un alto porcentaje en emisiones. Por ahora el puerto de Melilla lo tiene instalado en fase de pruebas.
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La instalación de scrubbers es una solución por la que algunos armadores optan para que sus buques cumplan con la nueva y futura regulación de emisiones de dióxidos de azufre.
El sistema W2W desarrollado por Kongsberg será instalado en el buque multipropósito de apoyo a parques eólicos Olympic Orion.
La inercia del buque proporciona energía mecánica suficiente para producir electricidad en ciertas condiciones y distribuirla posteriormente en distintos servicios a bordo. Se presenta un proyecto de investigación para proporcionar una línea de trabajo alternativa en el ámbito de la Eficiencia Energética y las Energías Renovables en buques.
Energy Observer realizará una expedición alrededor del mundo durante 6 años para promover las energías renovables, sin usar una gota de combustible fósil.
DNV GL ha otorgado al fabricante de scrubbers chino Shanghai Bluesoul Environmental Technology una Aprobación en Principio (AiP) en reconocimiento a la viabilidad técnica del sistema de limpieza de gases BlueSulf.
El pasado 23 de diciembre se inauguró la terminal de importación de LNG ETKI, la primera terminal para FSRU de Turquía.
El nuevo código de obligado cumplimiento IFG Code entra en vigor para los buques propulsados mediante LNG.
El Ministerio de Transporte de China ha publicado el reglamento para designar tres áreas ECA en sus aguas territoriales.
La empresa española TSI (Técnicas y Servicios de Ingeniería) con más de 38 años de experiencia en ofrecer Soluciones en Vibraciones y Ruido acaba de conseguir la certificación como service supplier para la realización de medidas de vibraciones y ruidos
