Wärtsilä amplía su oferta de servicios de alineación y medición para ayudar a sus clientes a mantener sus equipos de propulsión en óptimas condiciones. En el altamente competitivo mercado marino de hoy en día, los operadores de buques están buscando constantemente maneras de mejorar su rentabilidad.
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Los astilleros Arctech de Helsinki han anunciado que el nuevo rompehielos finlandés propulsado mediante LNG, Polaris, ha comenzado las pruebas de mar.
El Comité de Protección de Medioambiente (MEPC) de la Organización Marítima Internacional ha aprobado los requisitos obligatorios para registrar e informar del consumo de fuel de los buques.
Ambas compañías han suscrito un acuerdo por el que Volvo Penta se convertirá en accionista principal de Humphree, firma líder en soluciones tecnológicas innovadoras para embarcaciones de alto rendimiento.
Wärtsilä ha lanzado su nueva hélice transversal, la WTT-40, en la convención Seatrade Cruise Global que se celebra entre el 14 y el 17 de marzo en Fort Lauderdale, USA. La primera WTT-40 ya ha sido encargada y se entregará durante este año.
Comienza la construcción del primer ferry alimentado por baterías en Finlandia. La compañía naviera finlandesa FinFerries ha encomendado la construcción del ferry al astillero polaco CRIST S.A. Este nuevo ferry ecológico mejorará las opciones de transporte entre Nauvo y Parainen en el archipiélago de Turku, y Siemens será la encargada de dotar con una solución de propulsión eléctrica integral completa al buque.
Wärtsilä y la Universidad de la Ciudad de Londres han llevado a cabo un proyecto de investigación para identificar los parámetros directos que producen el canto de las hélices.
CMR Prototech está planeando instalar pilas de combustible de hidrógeno en el ferry MF Ole Bull, en Osterøy. Este ferry
A principios del año pasado, os informábamos que Gondán construiría tres remolcadores para la noruega Østensjø Rederi.
Gracias al conocimiento adquirido a lo largo de más de 40 años de actividad en el diseño,construcción y operación de platas regasificadoras y,diseño de unidades flotantes de regasificación y almacenamiento (FSRU),Sener ha desarrollado un diseño propio de buque de suministro de gas natural licuado (GNL).
