Para 2020 las expectativas son positivas ya que desde su inicio se está trabajando con otros países para establecer colaboraciones para el desarrollo y ejecución de iniciativas dirigidas a impulsar el sector marítimo.
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El 29 de septiembre, se celebró en el puerto de Tokio una ceremonia de entrega de un nuevo buque de prospección geofísica 3D (buque sísmico) al que asistió el presidente de NYK, Tadaki Naito.
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La utilización del TMCD y las Autopistas del Mar permite resolver obstáculos del transporte por carretera como la falta de conductores.
La Asamblea General de la Asociación Española para la Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain), se reunió el pasado 7 de mayo en la sede de Puertos del Estado.
El servicio se realiza dos veces por semana y comenzó el pasado 12 de octubre con salida desde Amberes realizado por un buque de 508 teu de capacidad. Concretamente entre la terminal multimodal de ATO los martes y sábados y en puerto de Hull los jueves y lunes.
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En el astillero de Kure (Hiroshima, Japón) de Japan Marine Corp. tuvo lugar la entrega a Ocean Network Express Pte. Ltd. (ONE) del portacontenedores de 14.000 teu de capacidad One Aquila y que será fletado por Nippon Yusen Kaisha.
El pasado viernes 15 de junio, HMM firmaba una carta de intenciones por la construcción de nuevos buques portacontenedores con tres astilleros: Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) y Samsung Heavy Industries.
A pesar de que fue entregado el año pasado, la compañía ha esperado hasta ahora para celebrar el bautizo de esta nueva construcción, el buque ro-ro más grande del mundo hasta la fecha. Os adjuntamos un par de vídeos donde podéis apreciar sus gigantescas dimensiones.
