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Un nuevo concepto de buque tanque,llamado Triality,se ha desarrollado a través de un proyecto de innovación DNV. Como su nombre lo indica,cumple con los tres objetivos principales: es más respetuoso con el medio ambiente que un buque tanque convencional,las nuevas soluciones aportadas son viables y están basadas en tecnología bien conocida,y es atractivo en comparación con los petroleros convencionales que operan con fuel oil pesado.
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Entre enero y octubre,los puertos españoles movieron algo más de 11,38 millones de TEU,lo que supone un crecimiento del 9,28%,el mayor de lo que llevamos del año.
