La empresa española Almarín,ha llevado a cabo la fabricación e instalación de ayudas a la navegación para el canal de acceso a Puerto Brisa,La Guajira,Colombia.
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Barcelona Nautic Center ha adquirido la concesión que anteriormente explotaba el astillero North Wind Yard,situado en el extremo del Moll de Llevant del Puerto de Barcelona.
El pasado año publicamos por estas mismas fechas un top ten dedicado al tráfico de contenedores. Nuestra clasificación se centró; en los diez puertos que más contenedores movieron por sus instalaciones a fecha de diciembre de 2011. El top ten de hoy, sección que retomamos tras las vacaciones, será; una versión actualizada del publicado por el año pasado, por lo que os animamos a acudir a él si necesitáis más información que la que se recoge en la clasificación de hoy. Como hacemos siempre, y para no perder las buenas costumbres, os animamos a participar y a que nos dejéis vuestros comentarios.
La nueva terminal portuaria de Santos,en Brasil,proporcionará la capacidad de procesamiento anual de 1,2 millones de teu y la inversión realizada ascenderá a los mil millones de dólares.
Al menos tres personas han perdido la vida,cuatro han resultado heridas y diez han desaparecido,después de que un buque portacontenedores se empotrara contra la torre de control del puerto de Génova.
Según Puertos del Estado, el pasado año 2012 hicieron parada en nuestras instalaciones un total de 3.723 cruceros. Y es que el turismo de cruceros sigue creciendo no sólo en España, si no a nivel mundial, lo que hace que las principales ciudades costeras de nuestro país se disputen acoger a estas “ciudades flotantes” repletas de turistas.
Las terminales de contenedores del Puerto Bahía de Algeciras movieron en 2012 casi 4,1 millones de teu,un 13 % más que en 2011. Mientras,el tráfico total alcanzó los 89 millones de toneladas,lo que supuso un incremento del 8% respecto al ejercicio del año anterior.
La UE ha aprobado el apoyo al proyecto Greenberth,que lidera la Autoridad Portuaria de Valencia. Su presupuesto total es de 1.616.115 € y la CE subvencionará el 65,8% (1.063.286 €).
El tráfico de contenedores se elevó a 14 millones de teu,récord absoluto del sistema portuario español.
La mega construcción que está siendo edificada actualmente en Catar,se ha diseñado para que reemplace al puerto actual de Doha a principios de 2016,fecha en la que entrará en operación la primera fase del proyecto. El nuevo puerto,en el que se invertirán 7,4 billones de dólares,forma parte del plan Qatar National Vision 2030,proyecto cuyo propósito es convertir a Catar en un país desarrollado en 2030.



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