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El objetivo del proyecto Monalisa 2.0 es cambiar y reforzar la cadena de trasporte haciendo disponible la información del tráfico a tiempo real para todas las partes implicadas. Es la llamado Gestión de Tráfico Marítimo (STM,Sea Traffic Management) y cambiará el tráfico marítimo. Los beneficios a corto plazo del proyecto Monalisa 2.0 son mejorar la seguridad,medioambiente y la eficiencia.
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El pasado 25 de agosto,la oficina del alcalde de Londres,anunciaba la aprobación de la construcción de una nueva terminal de cruceros,a lo que se espera que lleguen cientos de turistas a la capital cada año. Se prevé que esté operativa en 2017.
A finales del pasado mes de agosto,la Autoridad Portuaria de Róterdam firmaba un acuerdo de colaboración con una de las cuatro corporaciones portuarias de Indonesia,conocida como Pelinda I,para el desarrollo de un nuevo puerto,cerca de la localidad de Meda,en el estrecho de Malaca.
La Autoridad Portuaria de Hamburgo decidió construir la tercera terminal de cruceros,llamada,Cruise Center 3,al ver que su puerto se está siendo uno de los destinos más visitados por los cruceros europeos,y se estima que duplicará el número de pasajeros en 2022.
Abengoa,compañía internacional que aplica soluciones tecnológicas innovadoras para el desarrollo sostenible en los sectores de energía y medioambiente,ha resultado adjudicataria para la construcción de la nueva terminal portuaria ubicada en Capurro,Montevideo.
El Barcelona Clúster Nàutic ha presentado un estudio sobre el impacto económico del sector náutico en el área metropolitana de Barcelona,que incluye el análisis empresarial y económico de la actividad del conjunto de miembros del Clúster,que se concentran,mayoritariamente,en la ciudad de Barcelona.
El sistema de información en tiempo real SISMO® con módulos Cinterion M2M monitoriza olas,corrientes,profundidad,temperatura y salinidad del océano.
El Port de Barcelona bonificará las tasas portuarias de las embarcaciones que demuestren una práctica medioambiental sostenible.
El Ministerio de transporte y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de la República Popular China,publicaban a principios de mes la aprobación oficial para que los puertos de Dalian,Tangshan,Qingdao y Ningbo,con un total de siete muelles,para acoger a Valemaxes (400.000 tpm).
SPC Spain ha anunciado que la entidad organizadora de la Shortsea European Conference 2016,se celebrará en Barcelona los días 29 y 30 de septiembre de 2016,con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Barcelona y las navieras Grimaldi Lines,Grandi Navi Veloci,Suardiaz y Neptune Lines.
