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El pasado año,248 marinos recibieron formación en el centro de simulación de maniobra de buques de Siport21,superando la cifra del año pasado que fue de 171 personas.
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WesPac Midstream LLC (WesPac),líder en infraestructura energética y soluciones LNG,y su asociado Clean Marine Energy LLC (CME) han anunciado el contrato con los astilleros Conrad Orange Shipyard,Inc,para la construcción de la primera barcaza de suministro de LNG para el mercado norteamericano.
El movimiento de cargas del Puerto de Santos inicia el año 2015 estableciendo la segunda marca mayor para el mes de enero,alcanzando 7,5 millones de toneladas,superando el 8,9 % el volumen operado en el mismo período del año pasado (6,8 millones t). El mayor movimiento fue registrado en enero de 2013 (7,9 millones t).
El presidente de la Cámara de Comercio de Mallorca,José Luis Roses,ha reivindicado una reforma portuaria en consonancia con las necesidades de la isla,mediante “inversiones racionales” y teniendo en cuenta las previsiones de desarrollo de la ciudad,una premisa que se ha repetido en reiteradas ocasiones durante la presentación y posterior debate de la propuesta del Plan Director de Infraestructuras del puerto de Palma. Más de 150 personas han acudido,la tarde del 25 de febrero,al acto organizado por la Cámara de Mallorca y la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) en la sede cameral.
SAES S. A. de Electrónica Submarina,participa en la feria de Seguridad y Defensa IDEX 2015 que se celebra esta semana en Abu Dhabi,del 22 al 26 de febrero. SAES está recibiendo las visitas de los principales cuerpos de defensa y seguridad de Emiratos y países asistentes así como de colaboradores y otras compañías.
Los astilleros Damen han entregado el primer remolcador de la serie ASD Tug 2913. Ha sido desarrollado ante la demanda de un remolcador que fuera más potente,capaz de operar con los buques de hoy que cada vez son de mayor porte.
Por parte de ingenieros navales especializados en los principales tráficos se han realizado unos estudios técnicos que han permitido identificar y caracterizar la situación actual en cuanto a tráficos,tipologías de buques,y evolución en dimensiones y tecnologías de estos.
Ayer fue dictada la sentencia ante el recurso que la CE solicitó al Tribunal de Justicia Europeo,dictando que España incumplía las obligaciones que le incumben en virtud del artículo 49 TFUE, al obligar a las empresas estibadoras que operan en los puertos españoles a inscribirse en una Sociedad Anónima de Gestión de Estibadores Portuarios (SAGEP) y no permitir así poder recurrir al mercado para contratar su propio personal,ya sea de forma permanente o temporal,a menos que los trabajadores propuestos por la SAGEP no sean idóneos o sean insuficientes.
El puerto de Vigo recibirá una subvención europea para su adaptación a la próxima puesta en marcha de la Autopista del Mar Atlántica. Esta ayuda,que se enmarca en la convocatoria de la Red Transeuropea de Transportes,TEN-T,y asciende a 620.000 euros,contribuirá a la construcción de una rampa ro-ro móvil flotante y una actuación complementaria consistente en la construcción de una estructura de atraque tipo duque de alba que sirvan de apoyo al atraque y al amarre de los barcos.
Las Autoridades del Canal de Suez han otorgado al consorcio formado por Royal Boskalis Westminster N.V. (Boskalis) Van Oord,NMDC (Abu Dhabi) y Jan de Nul (Bélgica) el contrato para la expansión del canal.
