Según el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, los 46 puertos de interés general del Estado movieron 564.611.193 toneladas durante el año 2019, lo cual ha supuesto un nuevo
Etiqueta "portacontenedores"
![El tráfico total portuario vuelve a marcar un máximo histórico con 564,6 millones de toneladas movidas en 2019](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/02/puertoalgeciras-1-505x306_c.jpg)
![Veracruz disfruta ya de una nueva terminal para portacontenedores](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/02/mammoet-505x306_c.jpg)
El equipo de Mammoet ha finalizado con éxito la segunda fase de la reubicación de varias grúas para el trasiego de contenedores para Hutchison Ports ICAVE como parte de una
![MSC expande el alcance mundial de los productores europeos](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/02/MSC_fruit-505x306_c.jpg)
MSC es líder mundial en satisfacer la demanda de carga refrigerada. Con más de 1.8 millones de envíos reefer anuales por teu en 2019, está continuamente invirtiendo en soluciones de
![DCSA facilita el T&T del tráfico de contenedores mundial con nuevos estándares](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2020/02/track_trace-505x306_c.jpg)
La Asociación de Transporte de Contenedores Digitales (DCSA), una asociación neutral sin ánimo de lucro, establecida para una mayor digitalización en el transporte de contenedores a través de estándares tecnológicos,
![Se bota el primer portacontenedores de 23.000 teu propulsado únicamente mediante LNG](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/10/23000_teu_lng-505x306_c.jpg)
El buque portacontenedores más grande de gas natural licuado (GNL) en la historia del transporte marítimo fue botado en Shanghai el miércoles 25 de septiembre.
![El portacontenedores más grande del mundo completa el primer viaje de Asia a Europa](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/08/EL-BUQUE-DE-CONTENEDORES-MÁS-GRANDE-DEL-MUNDO-COMPLETA-EL-PRIMER--505x306_c.jpg)
El MSC Gülsün, buque portacontenedores más grande del mundo, llegó a Europa después de completar su histórico viaje inaugural desde el norte de China.
![El portacontenedores Sajir de 15.000 teu, el primer ULCV en reconvertirse al LNG](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/Sajir-reconversión-LNG-505x306_c.jpg)
Sajir podrá operar con gas natural licuado o con combustible de bajo contenido en azufre gracias a su motor dual, reduciendo notablemente sus emisiones.
![Ocean Network Express incorpora a su flota el One Grus, un portacontenedores de 14.000 teu](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/One-Grus-Ocean-Network-Express-505x306_c.jpg)
One Grus presenta grandes avances tecnológicos en seguridad y medio ambiente, además de mejorar la capacidad de carga y las operaciones en puerto.
![Containerships recibe su nuevo y primer portacontenedores a GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/12/Containerships_Nord_1-505x306_c.jpg)
Containerships, filial del grupo CMA CGM, especializada en el tráfico de mercancía contenerizada entre países europeos y que fue adquirida
![Maersk envía el primer portacontenedores por la ruta ártica](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/10/portacontenedores_venta_maersk-505x306_c.jpg)
El portacontenedores Venta Maersk se ha convertido en el primero en navegar por la ruta marítima del Norte, ruta que Rusia espera se convierta en una nueva autopista marítima.