El astillero estadounidense General Dynamics NASSCO ha comenzado la construcción del segundo de los buques Con-Ro clase Kanaloa para Matson Navigation Company. Inc.
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La terminal de contenedores semiautomática TTI Algeciras recibió la pasada semana al CMA CGM Antoine de Saint Exupéry, el portacontenedores más grande que haya escalado en España. Os mostramos en vídeo su paso por el puerto de Algeciras y por el de Hamburgo.
Así es como llegaban al puerto de contenedores de Tánger las grúas más grandes del mundo.
Os mostramos el vídeo de SMIT Salvage donde reflota el portacontenedores TS Taipei hundido en Taiwán en 2016.
Evergreen Marine Corp. (EMC) anunciaba a principios de febrero que ha llegado a un acuerdo con Shoei Kisen Kaisha para fletar doce portacontenedores de 11.000 teu.
El mayor portacontenedores construido en China, Cosco Shipping Aries, de 20.000 teu, ya ha sido entregado y está operativo.
A principios de febrero de 2018 comenzará a operar el primer portacontenedores de 20.600 teu de la naviera CMA CGM y que realizará la ruta FAL 1, entre Asia y Europa.
El último portacontenedores de la naviera OOCL ha sido bautizado en el astillero de Samsung Heavy Industries en Geoje (Corea del Sur) finalizando así la serie G-Class, de 21,413 teu de capacidad.
Se añade el quinto portacontenedores a la flota de la serie “G Class” de OOCL. Construido en el astillero coreano Samsung Heavy Industries (SHI), OOCL Scandinavia podrá transportar 21.413 teu haciendo la ruta Asia-Norte de Europa.
A principios de este mes de noviembre, tenía lugar en las instalaciones del astillero chino de Guangzhou Wenchong la botadura del primer buque portacontenedores a GNL de la naviera finlandesa Containerships, el M/S Containerships Nord.