El pasado 25 de julio cruzó el primer buque LNG por las esclusas del nuevo Canal de Panamá, marcando un hito para el Canal, que permitirá un ahorro importante para
Etiqueta "LNG"
![Estudio de vibración y ruidos para el ferry Texelstroom](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/07/texelstroom_noise_vibration-505x306_c.jpg)
En el número de julio-agosto de nuestra revista hemos descrito el ferry de La Naval para Teso, Texelstroom. La empresa TSI se ha hecho cargo del estudio de ruido y vibraciones
![Greenport 1: gánguil de abertura central propulsado con GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/07/Greenport_1_web-505x306_c.jpg)
Actualmente está realizando las pruebas de mar, y su botadura tuvo lugar el pasado mes de marzo. Os dejamos el video que esperamos que disfrutéis. El gánguil de abertura central
![SEA/LNG: ¿una coalición prometedora para el GNL?](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/07/SEA_LNG_web-505x306_c.jpg)
Grandes empresas del sector marítimo han formado una gran coalición para promover la adopción del gas natural licuado como combustible.
![Botado el segundo RoRo Pure Car/Truck propulsado con GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/07/Auto_Energy_UECC-505x306_c.jpg)
El mayor buque para transporte de carga rodada (PCTC) propulsado con GNL ha sido botado recientemente en el astillero chino Nacks, en Nantong, perteneciente a Kawasaki Heavi Industries (KHI).
![Acero de alto contenido en manganeso para el tanque de GNL de un buque](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/07/membranalng_herrylawford-505x306_c.jpg)
Posco ha desarrollado su propio acero con alto contenido en manganeso y que se empleará en la construcción del tanque de contención de gas natural licuado que irá a bordo del mayor granelero del mundo propulsado con GNL.
![Botado el 1er remolcador dual hecho en Europa](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/07/Remolcador_Gondán_dual-505x306_c.jpg)
Primer remolcador de propulsión dual de Europa que construye Gondán para Østensjø Rederi.
![IB Polaris en sus pruebas de mar](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/06/skangas_polaris_LNG-505x306_c.jpg)
El primer rompehielos propulsado por LNG, IB Polaris, ha realizado las primeras pruebas de mar con LNG. IB Polaris usa
![Nueva solución para la descarga desde FLNG](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/05/HiLoad_PLS_w_Aerial_LNG_Flexibles_from_Technip-505x306_c.jpg)
HiLoad LNG AS, subsidiaria de Seva Marine ASA, y Technip presentaron juntos el sistema de carga paralelo HiLoad LNG (PLS). El sistema combina la unidad HiLoad LNG para mantener la posición y las mangueras flexibles criogénicas aéreas de Technip para transferencia del GNL desde la unidad FLNG.
![Navigator Aurora, el mayor etanero del mundo](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2016/05/Navigator_Aurora_Naming_ceremony-505x306_c.jpg)
El pasado 3 de mayo tuvo lugar la ceremonia de nombramiento del mayor buque etanero construido hasta el momento en los astilleros Jiangnan Shipyard de Shanghai, China.