En mayo de 2017 anunciamos que Japón tendría su primer remolcador dual a GNL en 2019, y así será, quedan pocos días para ser entregado. El primer remolcador dual de
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La prueba ha consistido en transportar gas natural licuado (GNL) en un contenedor especial desde Huelva a Melilla en distintos medios de transporte. Esta iniciativa se enmarca en el proyecto
La instalación es la única en su tipo en Suecia. Os dejamos un par de vídeos
Containerships, filial del grupo CMA CGM, especializada en el tráfico de mercancía contenerizada entre países europeos y que fue adquirida por dicho grupo el pasado mes de octubre, recibió el
Si encontráis esta noticia en otros medios de prensa extranjeros, dirán que se trata de la primera estación de suministro de Europa. Concretamos: sí será la primera estación en tierra de suministro a buques fluviales de Europa.
Este nuevo buque ofrecerá suministro de GNL ante el creciente número de buques propulsados con GNL en la región noreste del mar Báltico y a sus clientes en tierra.
El pasado jueves 18 de octubre, la Junta Directiva de Gasnam ha ratificado el nombramiento de Joaquín Mendiluce como nuevo presidente de la Asociación que promueve el uso del gas natural y el gas renovable en la movilidad terrestre y marítima, Gasnam.
Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. recibía hace ya algunas semanas su nueva construcción, el LNG Marvel Eagle, primero de sus nuevos tres buques gaseros.
Bautizo del tercer y cuarto portacontenedores de la naviera Containerships propulsados con GNL que están siendo construidos en el astillero chino de Wenchong.
El astillero turco Tersan ha firmado un contrato con la compañía noruega Havila Kystruten AS (Havila) por la construcción de dos buques costeros de pasaje, híbridos a GNL, que está previsto que comiencen a operar en Noruega en enero de 2021.
