Se trata del smart fast ferry que Adolfo Utor anunció en primicia durante la 57ª edición del Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima celebrado en Valencia. Baleària y Armon presentan en FITUR la construcción en España del primer y más sostenible ‘smart fast ferry’ del mundo propulsado por motores
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El primer ferry de pasajeros híbrido clase hielo de Waxholmsbolagets es el primero en navegar por el archipiélago de Estocolmo.
Sembcorp Marine (Singapur) ha conseguido dos nuevos contratos valorados en aproximadamente 200 M$ (145 M$).
Oliver Design remodelará un ferry de bandera turca para convertirlo en crucero de lujo especialmente diseñado para recorrer la costa de escocia.
Con una inversión de 90 M€, será el catamarán ‘fast ferry’ con mayor eslora y capacidad a nivel mundial La naviera Baleària, pionera en la aplicación del gas natural licuado en el transporte marítimo, suma un nuevo hito con la
Según anuncia Autoridad Portuaria de puertos de Tenerife a finales de agosto comenzaron los trabajos para suministro de electricidad a buques en el puerto de La Gomera.
Baleària va a invertir 60 M€ en reconvertir la propulsión de cinco de sus ferries para el uso de LNG. Comenzará con el ferry Nápoles, pero en tres años pretenden que 9 de sus ferries ya estén funcionando con gas natural licuado.
ABS confirma que se ha completado la conversión del ferry Spirit of British Columbia. El primero de los dos ferries propulsados con GNL.
Además Baleària pone en marcha la web www.formenteraexpress.com para facilitar el proceso de compra en esta ruta.
La adaptación de buques con nuevos equipos para que cumplan con las normativas medioambientales actuales y futuras sobre emisiones van desde la instalación de scrubbers, instalación de motores duales, o como por ejemplo, la instalación de velas rotativas, entre otras medidas.
