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Gilles Dickson, Consejero Delegado de la Asociación Europea de Energía Eólica, anunció durante su intervención en Marine Energy Week, que dicha entidad celebrará en primavera de 2019 su certamen Wind Europe en Bilbao Exhibition Centre.
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TenneT TSO B.V. (Países Bajos), Energinet.dk (Dinamarca) y TenneT TSO GmbH (Alemania) firman hoy un acuerdo trilateral en Bruselas para el desarrollo de un gran sistema eléctrico renovable europeo en el mar del Norte.
El Instituto Fraunhofer de Alemania está probando una nueva tecnología de almacenamiento energético.
La construcción del primer túnel para buques del mundo empezará muy pronto, y será en Noruega.
El programa “Innovación Océano Azul 4.0” abre su convocatoria 2017 para startups de ámbito marítimo o con potencial aplicación en el mundo marítimo.
Hurtigruten añadirá a su flota un nuevo buque: MS Roald Amundsen, con nueva tecnología híbrida sostenible que reducirá el consumo y demostrará al mundo que la propulsión híbrida en grandes buques es posible.
Ulstein quien ha desarrollado el diseño y ha construido el SOV Windea Leibniz lo entregaba a finales de febrero a sus armadores. Os dejamos unas fotografías de los interiores de este buque que será explotado por Siemens Wind Power Service.
La compañía holandesa Royal IHC ha sido contratada para que diseñe, construya y entregue una draga de succión autopropulsada con disgregador de 44.180 kW para la compañía belga DEME.
El pasado 27 de febrero tuvo lugar en el astillero de Muggiano de Fincantieri la botadura del nuevo buque oceanográfico rompehielos para el gobierno de Noruega. Os dejamos un video y varias fotografías de su construcción. Su entrega está prevista para mediados del presente año.
Ha instalado con éxito la primera de las 70 turbinas que formarán esta instalación eólica, cumpliendo con los exigentes plazos con los que la empresa se comprometió. Wikinger tendrá una potencia de 350 MW, dando suministro de energía renovable a unos 350.000 hogares alemanes
