Ayer tuvo lugar en Oslo la presentación del nuevo concepto de transporte marítimo competitivo y ecológico,el proyecto Cargo Ferry. Como resultado de más de dos años de trabajo,este diseño ha sido desarrollado como una solución alternativa al transporte de contenedores que son llevados a una distancia por tierra superior a 200 km.
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Los pedidos de los astilleros japoneses,especializados en la construcción de graneleros,han descendido por año consecutivo un 36% en febrero,viéndose afectados por la inactividad de pedidos de este tipo de buques.
El pasado 16 de abril,tuvo lugar en las instalaciones de Astilleros Gondán,en Ribadeo,la botadura de la primera de las dos patrulleras construidas para la Guardia Civil,cuyo contrato fue firmado el verano pasado.
El pasado sábado 18 de abril tuvo lugar en las instalaciones de Astilleros Gondán en Figueras,coincidiendo con la pleamar,la ceremonia de botadura del nuevo buque de apoyo a plataformas petrolíferas para el armador noruego Simon Møkster Shipping.
VT Halter Marine,Inc.,filial de Vision Technologies Systems,Inc.,botó el primero de los dos remolcadores ATB (Articulated Tug and Barge) para la compañía neoyorkina Bouchard Transportation Co. La botadura del Kim M. Bouchard tuvo lugar en las instalaciones de Moss Point Marine,Escatawpa,Mississippi.
El pasado 20 de marzo,tuvo lugar la ceremonia de corte de chapa del buque semisumergible heavy-lift M/V Guang Hua Kou de 90.000 tpm en el Astillero Guangzhou para COSCO Shipping Company Limited (COSCOL). La entrega está prevista para el último trimestre de 2016.
Damen ha realizado la botadura del primer buque tanque de navegación interior propulsado por LNG,Ecoliner,en sus astilleros de Rumania. Está diseñado para conseguir un ahorro en combustible de hasta un 25%,operando en transporte fluvial,reduciendo a la vez las emisiones.
En nuestro próximo número de abril,publicamos un especial relacionado con los remolcadores propulsados con gas natural licuado (GNL),por ese motivo os adelantamos parte de su contenido con este top (10/2) ordenado por su fecha de entrega.
Maersk Line ha firmado un contrato con el astillero chino COSCO la construcción de siete portacontenedores de 3.600 teu,con opción de dos más. Está prevista su entrega entre abril y noviembre de 2017.
El grupo italiano Fincantieri ha entregado el primero de la serie de tres cruceros Viking Ocean en su astillero Marghera,en Venecia. Fue botado en junio del año pasado y las pruebas de mar comenzaron en diciembre del año pasado en el Mar Adriático. El segundo buque de esta serie,el Viking Sea,y el tercero,el Viking Sky,actualmente están en construcción y está prevista su entrega para principios y mediados de 2016,respectivamente.
