Forman parte del programa de inversión que anunció Maersk Line,y en el que invertirá 15 mil millones de dólares en nuevas construcciones,modernizaciones,contenedores y otros equipos durante los próximos cinco años.
Estos buques tendrán 200 m de eslora y 35,2 m de manga y realizarán rutas por el Báltico y el Mar del Norte dentro de las rutas por mares helados del norte de Europa sustituyendo a varios buques portacontenedores de menor tamaño.
Estos buques emplearán como combustible gasóleo marino y cumplirán con los límites de emisiones de óxidos de azufre,adelantándose así a la creación de la ECA del norte de Europa.
A principios de año,Maersk Line firmó un acuerdo estratégico por seis años con DB Schenker Logistics para reducir las emisiones de dióxido de carbono en 2020,un 20% con respecto a los niveles del 2014.
