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La compañía danesa especializada en el sector offshore Esvagt ha vuelto a confiar en el astillero español Zamakona al contratar la construcción de un nuevo buque de operación de servicio (SOV) .
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El buque offshore KL Sandefjord, propiedad de K Line Offshore AS, filial de entera propiedad de Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. (“K” Line), es el primer buque de este tipo en contar con la notación de clase Shore Power de DNV GL.
La compañía Atlantic Offshore vende dos de sus buques más antiguos de su flota para ser desguazados en Dinamarca.
La compañía holandesa Vroon celebró el pasado jueves 20 de julio el bautizo del último buque que se incorporará a su flota. El acto se celebró en las instalaciones de Damen Shiprepair (Ámsterdam). Os dejamos un vídeo explicativo de esta unidad.
El astillero asturiano es el primero en España en construir un Service Operation Vessel (SOV) que dará apoyo a plataformas marinas eólicas en el Mar del Norte. Podrás ver las imágenes del acto aquí.
Os dejamos el video de la botadura de costado en el astillero de Galati (Rumanía) perteneciente a Damen de este buque único. Además, para que no os volváis locos buscando más información sobre este buque, os dejamos la ficha técnica de este buque. Si queréis saber qué le hace ser pionero lee la noticia al completo.
Los Fast Supply Vessel son buques de suministro al sector offshore para el transporte de materiales o personal cuya velocidad de servicio es superior a los 19 nudos. El astillero brasileño ETP Engenharia ha sido contratado para la construcción de doce buques de los cuales hasta el momento ha entregado seis unidades. Os dejamos la noticia y unas cuantas fotografías del buque.
Ulstein quien ha desarrollado el diseño y ha construido el SOV Windea Leibniz lo entregaba a finales de febrero a sus armadores. Os dejamos unas fotografías de los interiores de este buque que será explotado por Siemens Wind Power Service.
Ulstein Verft AS ha firmado el contrato para la construcción de un buque de apoyo a la construcción de parques eólicos a la compañía neerlandesa Acta Marine B.V. quienes quieren ampliar sus servicios y flota para el sector eólico offshore.
Los buques jack-up heavy lift pertenecen a la nueva generación de buques especializados en la instalación y el mantenimiento de parques eólicos offshore. Ulstein y SeaOwls han lanzado un nuevo diseño que revolucionará el mercado.
