Gondán bota al OSV Edda Mistral | Revista Ingeniería Naval

Revista Ingeniería Naval

Gondán bota al OSV Edda Mistral

Gondán bota al OSV Edda Mistral
febrero 06
13:56 2018

Gondán ha botado a OSV Edda Mistral y ha bautizado  a OSV Edda Passat, buques gemelos para operar en los parques eólicos offshore de Ørsted Wind Power. Os recordamos en vídeo la botadura del Edda Passat en Gondán.

El pasado 2 de febrero se botó el buque de apoyo offshore OSV Edda Mistral y al día siguiente se bautizó a su gemelo OSV Edda Passat, el 3 de febrero. 

Edda Passat es el primer OSV construido en España.


Ambas construcciones han sido especialmente diseñadas para los parques eólicos de Ørsted Wind Power, ubicados frente a la costa británica. Según informa su armador, Østensjø Rederi, OSV Edda Passat será entregado a finales de febrero y después comenzará a operar en el parque eólico Race Bank, de Ørsted . Su gemelo Edda Mistral será entregado en agosto y operará en el parque Hornsea 1, también de Ørsted. Estos buques tendrán su base logística y puerto base en Gimbsy, Reino Unido.

Han sido construidos en Astilleros Gondán, quienes llevan construyendo barcos para el armador noruego Østensjø Rederi desde 2005, y con estos dos buques ya son 13 las unidades destinadas al armador noruego.

Edda Mistral

Edda Mistral

Edda Passat

Edda Passat

La misión de estos buques será la de operación y servicio, y servirán de puesto base para los técnicos encargados del mantenimiento de los aerogeneradores de estos parques. Habrá 40 técnicos viviendo a bordo además de una tripulación de 20 personas. La acomodación es de alto estándar y disponen de todas las instalaciones que se requieren para llevar a cabo las operaciones. Los técnicos serán transferidos a los aerogeneradores a través de una plataforma con sistema de compensación del movimiento y la carga se transferirá a través de una grúa también con compensación de movimiento. Se trata de una pasarela compensada Uptime de 23 m y una grúa compensada 3D de última tecnología. Además cuentan con la posibilidad de desplegar una embarcación auxiliar de 11 m para el traslado de técnicos para el mantenimiento de las instalaciones eólicas de manera segura.

Edda Mistral from Østensjø Rederi on Vimeo.

Aquí podéis ver la botadura del Edda Passat en Gondán:

Y aquí el funcionamiento de la plataforma compensada del Edda Mistral:



Artículos relacionados

Redes sociales



navantia

cintranaval

cintranaval

BV_SectorMaritimo2015

banner saja_indyna

Ingenieros Navales

Querido/a Compañero/a:             Tengo el gusto de informarte de: 1.- JUNTA GENERAL ORDINARIA Se convoca Junta General Ordinaria para el día 25 de septiembre de 2021, en el Parador de Baiona (Avda. Arquitecto Jesús Valverde, 3-36300 Baiona) a las 12 h. en primera convocatoria y a las 12:30 h. en segunda convocatoria, de acuerdo al […] La entrada CIRCULAR 5/21 – CONVOCATORIA DE JUNTA GENERAL TERRITORIAL ORDINARIA se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

SUISO combina la energía eólica flotante, la energía solar flotante y la energía marina y se aplicará por primera vez al proyecto Agnes en el Mar Adriático. La marca ha sido registrada en la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO). La entrada SUISO, una solución tecnológica para la producción de hidrógeno verde en alta mar se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Navantia y la empresa norteamericana Lockheed Martin han firmado un acuerdo para renovar por un nuevo periodo de tres años su colaboración con el objetivo de seguir explorando nuevas oportunidades de negocio beneficiosas para ambas empresas, en el terreno de buques de superficie y sistemas de combate. La entrada Firma del MoA entre Navantia y Lockheed Martin se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

Con este número nos despedimos hasta después del verano. ¡Os deseamos unas felices vacaciones! La entrada Ya puedes leer el número de julio/agosto se publicó primero en Ingenieros navales. [...]