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El buque escuela de la Marina de Guerra del Perú es una fragata de cuatro mástiles de tipo bricbarca. Te contamos toda su construcción en el número de octubre de Ingeniería Naval.
Actualidad marítima
El nuevo buque de investigación del Reino Unido ha iniciado su construcción con la puesta de quilla en el astillero de Liverpool Cammell Laird el pasado 17 de octubre.
India planea doblar su capacidad de importación de LNG en un año para aumentar el sistema de transporte mediante gas. India buscará ayuda en Rusia y EE.UU. para llevar a cabo su objetivo.
El suministrador de gas Bomin Linde LNG ha anunciado el barco de bunkering de LNG más grande del mundo, con una capacidad de 7.000 m3. El pasado 30 de septiembre fue firmado el contrato de time chárter con el armador Bernhard Schulte.
Este mes de octubre se cumplen 10 años desde que Baleària empezó a operar la línea Ceuta-Algeciras.
El consorcio formado por Indra y Navantia se ha adjudicado la actualización del Sistema de Combate de la corbeta KRI-362 Malahayati de la Armada de Indonesia en un contrato cerrado con el astillero PT PAL por 18 M$ o unos 15,7 M€.
El operador danés DFDS ha firmado recientemente un contrato con los astilleros chinos CSC Jinling para la construcción de dos grandes buques Ro-Ro.
Damen ha anunciado que ya ha finalizado el diseño de su nuevo crucero de expedición. En el proyecto, liderado por Damen, han participado Expedition Voyage Consultants Ltd y la firma danesa de diseño naval Knud E. Hansen.
La Comisión de Industria, Investigación y Energía del Parlamento europeo (ITRE) alcanzó el pasado 13 de octubre un importante acuerdo sobre la revisión de la directiva del Régimen de comercio de derechos de emisión (ETS) de la UE. El informe del parlamentario sueco Frederick Federley, de Liberales y Demócratas por Europa, ha sido adoptado por una amplia mayoría de 45 votos a favor y 13 en contra.
Cepesca ha solicitado la modificación urgente del Real Decreto 1173/2015 que exige a los barcos arrastreros y cerqueros mantener encendidos sus dispositivos de localización VMS (Vessel Monitoring System) y conocidos como “caja azul”, durante todo el tiempo de sus paradas.
