El pasado 22 de octubre,tuvo lugar en Vigo,la Jornada Anual de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC-Spain),bajo el título “El Transporte Marítimo de Corta Distancia: una alternativa logística competitiva,segura y sostenible”. Tras la misma,la Asociación celebró una reunión de su Junta Directiva,en la que presentó el 7º informe,donde se compara el 1er semestre de 2015 con el mismo semestre de 2014,y cuyos datos más destacables son:
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El tráfico de mercancías en el puerto de Rotterdam ha incrementado en un 5,4% lo que va de año. Este crecimiento se debe casi por completo al aumento del tráfico de petróleo y los productos de petróleo. El movimiento de otros tipos de mercancías ha sido similar al pasado año,pero al representar el combustible cerca de la mitad del tráfico,el puerto ha alcanzado un buen índice de crecimiento.
El objetivo del proyecto Monalisa 2.0 es cambiar y reforzar la cadena de trasporte haciendo disponible la información del tráfico a tiempo real para todas las partes implicadas. Es la llamado Gestión de Tráfico Marítimo (STM,Sea Traffic Management) y cambiará el tráfico marítimo. Los beneficios a corto plazo del proyecto Monalisa 2.0 son mejorar la seguridad,medioambiente y la eficiencia.
El transporte de productos químicos se enfrenta a otro duro año,pero las perspectivas están mejorando gracias a la solidez del mercado de productos petrolíferos,que está provocando un aumento del uso de quimiqueros para el transporte de productos de petróleo,de acuerdo a la última edición de Chemical Forecaster,publicado por la consultora internacional de transporte marítimo Drewry.
El Ministerio de transporte y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de la República Popular China,publicaban a principios de mes la aprobación oficial para que los puertos de Dalian,Tangshan,Qingdao y Ningbo,con un total de siete muelles,para acoger a Valemaxes (400.000 tpm).
SPC Spain ha anunciado que la entidad organizadora de la Shortsea European Conference 2016,se celebrará en Barcelona los días 29 y 30 de septiembre de 2016,con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Barcelona y las navieras Grimaldi Lines,Grandi Navi Veloci,Suardiaz y Neptune Lines.
Ayer,25 de junio de 2015,ANAVE celebró en Madrid su Asamblea General,en la que,por terminar el presidente D. Adolfo Utor su máximo mandato estatutario de 6 años,tuvo lugar un proceso electoral. Resultó elegido nuevo presidente de ANAVE para un periodo de 3 años D. Alejandro Aznar en representación del Grupo Ibaizabal. D. Gonzalo Alvargonzález (Ership) fue reelegido vicepresidente.
Los trabajos para la ampliación del Canal de Panamá,iniciados en 2007,se encuentran ya al 90% de su desarrollo. Os dejamos con varios videos donde podéis ver los últimos avances de la obra.
Las más importantes organizaciones del sector marítimo europeo recuerdan a sus dirigentes los compromisos adquiridos y los objetivos marcados en la Declaración de Atenas,relativos al Short Sea Shipping.
En el marco del Programa de ayudas a la formación en relación con el transporte por carretera del Ministerio de Fomento,la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia,ha celebrado una jornada bajo el título “Ventajas para las empresas de transporte de mercancías por carretera de la utilización del Transporte Marítimo de Corta Distancia” en la sede de la Autoridad Portuaria de Pasaia.
