.gif)
Las compañías de transporte marítimo Hanjin, Hapag-Lloyd, K Line, Mitsui O.S.K., Nipon Yunsen Kaisha y Yang Ming ha confirmado la creación de una nueva alianza llamada THE Alliance, que cubrirá todas las rutas comerciales de Este a Oeste.
Etiqueta "tráfico marítimo"
Hoy, miércoles 4 de mayo, ha tenido lugar en la capital la presentación de la naviera saudita The National Shipping Company of Saudi Arabia (Bahri) a la industria española.
Con motivo de la celebración de la jornada divulgativa organizada por la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SCP-Spain) los asistentes realizaron una visita al buque Cap Finistère de Brittany Ferries.
CMA CGM, COSCO Container Lines, Evergreen Line y Orient Overseas Container Line firmaron un Memorándum de Entendimiento para formar una nueva alianza que permitirá ofrecer productos más competitivos y rutas Asia-Europa, Asia-Mediterráneo, Asia-mar Rojo, Transpacífico, Asia-costa este de Norteamérica y Transatlánticas.
Tres meses de prueba con un descuento del 30% a los buques que regresan a la costa este estadounidense.
Desde el 1 de julio de 2016, será obligatorio verificar el peso de los contenedores llenos para exportación, como condición previa para su estiba a bordo de un buque, y que se recoge en una de las enmiendas del capítulo VI del SOLAS para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar.
El exceso de capacidad y los bajos precios del petróleo, durante el pasado 2015, han llevado a las líneas de contenedores a recuperar la Ruta del Cabo en los viajes de retorno.
En los últimos días,el Centro de Simulación de Siport21 ha renovado uno de los puentes de gobierno de buques que permitirá mejorar la calidad de los servicios prestados,tanto de consultoría marítimo-portuaria como en formación de personal.
La naviera iraní Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL) y el Grupo alemán PWL han firmado un Memorandúm de Entendiemto (MoU) para restablecer sus rutas entre Europa y el Golfo Pérsico,tras el levantamiento de las sanciones internacionales.
El grupo Hyundai continúa un año más intentando no declararse en suspensión de pagos por culpa de la gran deuda de acumula. Entre sus últimos movimientos,la venta de su línea de negocio de transporte de carga seca a granel,con una flota total de 15 graneleros.
