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Esta semana os traemos los diez ríos navegables (no necesariamente en toda su extensión) más largos del mundo. Como cada semana, os animamos a que nos dejéis vuestros comentarios o que ampliéis nuestra información.
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En la industria naval, las sociedades de clasificación tienen el objetivo de promover la seguridad de la vida humana, la protección del entorno natural marino y los artefactos marinos, sean buques o plataformas offshore. Las clasificadoras inspeccionan, registran e informan del estado del buque a las aseguradoras, administración o a quien corresponda, otorgando unos certificados de fiabilidad. La confirmación de que el diseño cumple con las reglas de clasificación se consigue mediante la inspección de los buques durante el periodo de construcción y las inspecciones periódicas, algo fundamental para estos salgan a la mar. Es por ello que este top ten está dedicado a las sociedades de clasificación. Como cada semana, os animamos a que dejéis vuestros comentarios o ampliéis nuestra clasificación.
Cada gremio,cada profesión o cada colectivo profesional tiene una jerga específica que utiliza en su sector. Al igual que los médicos codifican sus procedimientos,o los abogados parecen hablar en clave,los ingenieros navales o profesionales y/o amantes del mar,tenemos nuestro “propio dialecto” para referirnos a todo el contexto que rodea a aquello que más amamos: el mar.
Nadie nace sabiéndolo todo y siempre es bienvenido el aprendizaje de nuevos conceptos,así que esta semana os traemos diez diccionarios marítimos para que ninguno os perdáis con el léxico en nuestro idioma o en otra lengua. Os los hemos ordenado por la fecha de publicación. Como cada semana,os animamos a que participéis con vuestros comentarios.
Dar la vuelta al mundo en barco sería una aventura digna de recordar. Recorrer los océanos, descubrir nuevos lugares, nuevas gentes… y todo bajo tu gobierno, donde solo tú eres dueño de tu destino. Esta semana hemos querido recordar a personajes históricos que, a bordo de su embarcación, han surcado los mares para dar la vuelta al mundo. Nos dejaremos nombres en el tintero, por tener una lista de más de diez intrépidos, así que os animamos, como cada semana, a que ampliéis nuestra lista con vuestras aportaciones.
Esta semana, y haciendo un guiño al top ten de la semana pasada, os traemos ocho videojuegos de temática marítima. Agradecemos mucho los comentarios de la semana pasada y, para esta, os animamos a que probéis los videojuegos y nos dejéis vuestros comentarios y/o aportaciones.
Mediante los simuladores podemos aprender a actuar en determinados escenarios virtuales sin tener que estar presentes en los escenarios reales. Son herramientas tanto lúdicas como educativas al alcance de cualquier profesional o usuario que tenga curiosidad por los barcos, la pesca o la logística del sector. Por ello, y considerando su gran utilidad, esta semana os traemos nueve simuladores relacionados con el sector naval. Como cada semana, os animamos a que nos dejéis vuestras impresiones, comentarios o algún simulador que conozcáis con el que podamos completar nuestra décima posición.
Se hacen llamar los defensores del mar y no tienen reparo en navegar al sitio donde,desde su punto de vista,se comete la injusticia. Luchan contra la contaminación,la caza de ballenas o cualquier motivo que consideren impropio. La actuación de los mismos puede ser más o menos controvertida según la opinión pública,pero ahí están “luchando”,en ocasiones,con buques que les duplican el tonelaje.
Esta semana os traemos 8 buques que operan bajo organizaciones no gubernamentales o con la clara intención de defender el mar,la fauna que en él habita y la naturaleza. Os animamos a que nos dejéis vuestros comentarios y aportaciones.
Esta semana os traemos 10 canales de ensayos hidrodinámicos que hemos elegido al azar. Os animamos a que nos dejéis vuestros comentarios y aportaciones o que añadáis canales de ensayos que os parezcan innovadores o que tengan una historia peculiar.
Corría el año 2005 y Ulstein ultimaba sus ensayos de lo que sería un diseño innovador en los cascos de los buques: la proa invertida. Tras realizarse diversas pruebas experimentales en Marintek (Trondheim),se botaba en 2006 el primero de los buques con X-Bow.
La X-Bow es un diseño de proa que genera buques más seguros y que están mejor preparados para enfrentar condiciones climáticas extremas y mantener la velocidad reduciendo el cabeceo. También se ve mejorada la resistencia al avance y el consumo de combustible,pudiéndose ahorrar entre un 4% y un 7% cada año.
Esta semana os traemos 10 buques con este fascinante diseño. Os animamos a que nos dejéis vuestros comentarios y aportaciones.
La propulsión del buque es uno de los elementos más importantes a tener en cuenta a la hora de diseñar un buque en función de su operación y el servicio que va a realizar. Desde los primeros remos hasta los modernos PODs, los sistemas propulsores han sido los encargados de conseguir el movimiento de los buques a partir del empuje generado. Aprovechando que el número de este mes de nuestra revista está dedicado al gobierno y maniobra, os traemos un top ten centrado en los tipos de propulsores que se han ido usando a lo largo de los años. Mucha de esta información se ha obtenido a partir del libro “Evolución de la Propulsión Naval Mecánica” de Luis de Mazarredo editado por FEIN. Como cada semana, esperamos vuestros comentarios y sugerencias.
