Reducen el consumo de combustible, los costes operativos, los gases de efecto invernadero y la contaminación acústica.
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El sistema ARCOS está basado en mangueras criogénicas que mejoran la seguridad y reducen el tiempo de operación.
Shoalbuster 3514, que será construido por Damen Shipyards Hardinxveld, estará destinada al apoyo y mantenimiento de parques eólicos.
Con una potencia de hasta 150 kW, proporcionando gran maniobrabilidad, ahorrando espacio a bordo y sin aumentar la resistencia, es ideal para numerosas embarcaciones.
Equipado con tres turbinas, desarrolla una potencia de 210 kW.
RV Svea dispondrá de un MVP destinado a recopilar datos de conductividad, temperatura, profundidad, oxígeno disuelto y clorofila A.
El buque dispondrá de seis modos de operación diferentes gracias a los motores diésel, generadores, baterías y sistemas de control y transmisión a bordo.
Baltic Eagle dispondrá de 52 aerogeneradores, con una potencia final de 476 MW. La entrega e instalación de las turbinas está prevista para 2022 y 2023.
C-Enduro, desarrollado por L3 ASV, se utilizará para recopilar datos militares por el programa de contramedidas de minas y capacidad hidrográfica (MHC).
LOC Renewables ha supervisado la flotadura de la turbina Floatgen de 2MW, el primer aerogenerador en alta mar instalado en aguas francesas.
