Reducen el consumo de combustible, los costes operativos, los gases de efecto invernadero y la contaminación acústica.
Etiqueta "tecnología"
![Desarrollado un nuevo sistema de transferencia Ship to Ship para GNL](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/04/Desarrollado_nuevo_sistema_transferencia_Ship_to_Ship_GNL-505x306_c.jpg)
El sistema ARCOS está basado en mangueras criogénicas que mejoran la seguridad y reducen el tiempo de operación.
![Firmado un nuevo buque offshore para aguas poco profundas con DP-2](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/Buque-offshore-aguas-poco-profundas-DP-2-505x306_c.jpg)
Shoalbuster 3514, que será construido por Damen Shipyards Hardinxveld, estará destinada al apoyo y mantenimiento de parques eólicos.
![Presentado el nuevo propulsor a chorro para aguas poco profundas de Schottle](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/03/Propulsor-a-chorro-aguas-poco-profundas-Schottle-505x306_c.jpg)
Con una potencia de hasta 150 kW, proporcionando gran maniobrabilidad, ahorrando espacio a bordo y sin aumentar la resistencia, es ideal para numerosas embarcaciones.
![QED Naval ensaya en alta mar su dispositivo mareomotriz](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/QED-Naval-ensaya-en-alta-mar-su-dispositivo-mareomotriz-enc-505x306_c.jpg)
Equipado con tres turbinas, desarrolla una potencia de 210 kW.
![Armón construye un oceanográfico sueco de gran capacidad investigadora](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/Armón-construye-oceanográfico-sueco-505x306_c.jpg)
RV Svea dispondrá de un MVP destinado a recopilar datos de conductividad, temperatura, profundidad, oxígeno disuelto y clorofila A.
![Rolls-Royce y Sunseeker International presentan el primer yate con propulsión híbrida](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/Primer-yate-propulsión-híbrida-Rolls-Royce-Sunseeker-International-505x306_c.jpg)
El buque dispondrá de seis modos de operación diferentes gracias a los motores diésel, generadores, baterías y sistemas de control y transmisión a bordo.
![MHI VESTAS suministrará los aerogeneradores de Baltic Eagle](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/Baltic-Eagle-MHI-VESTAS-Iberdrola-505x306_c.jpg)
Baltic Eagle dispondrá de 52 aerogeneradores, con una potencia final de 476 MW. La entrega e instalación de las turbinas está prevista para 2022 y 2023.
![La Royal Navy recibe el C-Enduro, una embarcación de superficie no tripulada autónoma](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/C-Enduro-USV-505x306_c.jpg)
C-Enduro, desarrollado por L3 ASV, se utilizará para recopilar datos militares por el programa de contramedidas de minas y capacidad hidrográfica (MHC).
![El primer aerogenerador flotante de Francia supera la inspección de garantía](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2019/02/Primer-aerogenerador-flotante-francés-Floatgen-505x306_c.jpg)
LOC Renewables ha supervisado la flotadura de la turbina Floatgen de 2MW, el primer aerogenerador en alta mar instalado en aguas francesas.