.gif)
Con una potencia de hasta 150 kW, proporcionando gran maniobrabilidad, ahorrando espacio a bordo y sin aumentar la resistencia, es ideal para numerosas embarcaciones.
El pasado 20 de febrero Schottel presentó el nuevo propulsor a chorro (pump jet) llamado SPJ 30. Es un propulsor diseñado para aguas poco profundas de última generación adecuado para una amplia gama de diferentes tipos de embarcaciones, como buques de pasaje, ferries, buques de trabajo y cargueros. Con una potencia de hasta 150 kW, el propulsor azimutal se caracteriza por su óptima eficiencia proporcionando a la embarcación la máxima maniobrabilidad. El empuje y la eficiencia de la propulsión se han mejorado aún más mediante optimizaciones de CFD.
Este nuevo modelo, que ha ampliado el rango de potencia de Schottle hasta la fecha, es adecuado tanto para nuevas construcciones como para modernizaciones. Su compacto diseño permite el ahorro de espacio a bordo con una pérdida de desplazamiento mínima. Su versatilidad permite que las cajas de engranajes, sobre el agua, estén disponibles en las configuraciones Z y L, amén de que los motores diésel, eléctricos o hidráulicos pueden usarse como fuentes de energía.
Gracias a que está instalado a ras del casco del buque, la resistencia del barco no aumenta y el riesgo de colisiones con objetos flotantes se reduce enormemente. La rejilla protectora a su entrada proporciona protección adicional contra daños. Su robusto diseño está destinado para operar en aguas extremadamente poco profundas. Incluso en caso de contacto con el fondo, el riesgo de daños se reduce notablemente. Schottle ofrece opcionalmente el montaje elástico, que reduce aún más los niveles de ruido y las vibraciones.
El rango de potencia de los propulsores a chorro de Schottle va desde los 50 kW hasta los 3.500 kW, con una inmersión mínima de entre 150 y 750 mm.
El nuevo modelo SPJ 30 estará disponible a partir de finales de 2019.
