El Comité Naval Español de Bureau Veritas se reunió el pasado 25 de mayo, en el Hotel Westin Palace Madrid, presidido por el armador español Juan Riva Francos, con el
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La sociedad de clasificación Korean Register of Shipping (miembro de la IACS) ha abierto oficialmente el primer centro de certificación de equipos para buques ecológicos en Gunsan,Jeonbuk,Corea del Sur. Su construcción anunciada en el 2012 ha costado aproximadamente 26,8 M€.
El pasado miércoles 15 de abril,Bureau Veritas convocó a los principales actores del sector marítimo en la reunión de su Comité Técnico 2015 de Marina y Offshore,en el Hotel Eurostars Madrid Tower,Madrid. Se abordaron de la mano de destacados expertos internacionales las principales novedades reglamentarias del sector.
A partir del 1 de enero de 2015 se requerirá el estricto cumplimiento de los límites de azufre en los barcos dentro de las zonas ECA (Emission Control Areas). En la nueva publicación de DNV “Sulphur Limits 2015 – Guidelines to ensure Compliance” los expertos de DNV GL proporcionan una visión general entorno al reglamento,describiendo las dificultades potenciales asociadas al procedimiento de cambio de combustible y discutiendo qué tecnologías pueden ayudar mejor a los buques a cumplir con los nuevos requerimientos.
En la industria naval, las sociedades de clasificación tienen el objetivo de promover la seguridad de la vida humana, la protección del entorno natural marino y los artefactos marinos, sean buques o plataformas offshore. Las clasificadoras inspeccionan, registran e informan del estado del buque a las aseguradoras, administración o a quien corresponda, otorgando unos certificados de fiabilidad. La confirmación de que el diseño cumple con las reglas de clasificación se consigue mediante la inspección de los buques durante el periodo de construcción y las inspecciones periódicas, algo fundamental para estos salgan a la mar. Es por ello que este top ten está dedicado a las sociedades de clasificación. Como cada semana, os animamos a que dejéis vuestros comentarios o ampliéis nuestra clasificación.
La clasificadora DNV y la compañía Process Systems Entreprise han dado a conocer los resultados de un informe sobre un estudio de I+D para la captura y almacenamiento del CO2 dentro del proyecto Maritime CCS (carbon capture and storage).
El pasado 20 de diciembre,se anunció,que dos de las mayores sociedades de clasificación,la noruega Det Norske Veritas (DNV) y la alemana Germanischer Lloyd (GL),han firmado un acuerdo para su fusión.
