El rompehielos fue encargado por FSUE Atomflot (filial de Rosatom State Atomic Energy Corporation).
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El objetivo del mismo es realizar el diseño de tres nuevos rompehielos suecos y dos finlandeses.
¿A cuántos les gustaría haber embarcado en este buque? Os dejamos la galería de imágenes que podemos encontrar en la página oficial de la AAD.
El grupo tecnológico Wärtsilä suministrará su sistema Hybrid Power Conversion para tres nuevos buques RoRo que se están construyendo en el astillero Nanjing Jinling en China, para Finnlines,filial del grupo
Jonathan Wilkinson, ministro de pesca, océanos y Guardia Costera de Canadá, ha anunciado la adquisición de seis nuevos rompehielos para la renovación de la actual flota.
El portacontenedores Venta Maersk se ha convertido en el primero en navegar por la ruta marítima del Norte, ruta que Rusia espera se convierta en una nueva autopista marítima.
Damen Marine Components suministrará el sistema de gobierno al completo del nuevo buque de investigación antártica de la Armada de Chile enmarcado en el proyecto Antartica I.
El nuevo rompehielos de Australia para operar en la Antártida llegará a Hobart (Tasmania) en 2020. Será esencial para las estaciones de investigación de la Antártida, y servirá de plataforma central para la investigación científica del océano Antártico.
El rompehielos USCGC Polar Star navega cada año para romper el hielo y crear un canal navegable en las aguas congeladas de la Antártida. Os mostramos un vídeo de su viaje, en el que se puede ver cómo rompe el hielo a través de las cámaras colocadas en el casco.
SCF Group suma a su flota un nuevo rompehielos de apoyo a plataformas para operar en el mar de Okhotsk, al este de Rusia.
