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Tres compañías japonesas trabajan en el desarrollo de un remolcador propulsado con amoniaco. Las mismas tras el remolcador a GNL Sakigake. La naviera japonesa NYK Line, la sociedad de clasificación
Etiqueta "remolcadores"
Navtek realiza la “puesta de quilla” del futuro del diseño y la construcción naval sostenible con su ZEETUG (Zero Emissions Electric Tug)
Se trata del primer remolcador con propulsión dual construido en España, y ha supuesto un gran esfuerzo de ingeniería, debido a la novedad del diseño, y un paso importante para
El pasado 7 de julio, tuvo lugar en las instalaciones del astillero vietnamita Damen Song Cam, junto con su socio Song Cam Shipyard, la ceremonia de puesta de quilla del
IntelliTug es un proyecto de Wärtsilä y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur. Persigue el primer buque comercial autónomo
El experto en propulsión alemán Schottel ha conseguido recientemente un contrato para proporcionar las unidades de propulsión para un nuevo
Se trata de un remolcador de nueva construcción que tendrá como misión facilitar las maniobras de los buques y estará disponible al 100% para tareas de salvamento y emergencia en la zona.
El 16 de Octubre de este mes fue botada la primera barcaza remolcadora de transporte de gas. Es un nuevo concepto conocido como ATB (articulated tug barge) en la lengua anglosajona.
El puerto de Amberes ha encargado la construcción de un nuevo remolcador propulsado por hidrógeno, el primero de su clase en todo el mundo.
Una alternativa de fuerza para combatir la demanda del gas en los Estados Unidos.
