ABB suministrará la planta eléctrica, automatización y el sistema de propulsión para el primero de una innovadora serie de cruceros que marca la entrada de la cadena Ritz Carlton en el sector marítimo y que construirá H. J. Barreras
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Alemania ya dispone de un buque con pilas de combustible de metanol que navega por las aguas del lago Baldeneysee, haciendo de la Capital Europea Verde de este 2017, Essen, que esté un paso más cerca de convertirse en una capital respetuosa con el medio ambiente al 100%.
¿Has oído hablar alguna vez del concepto“Power by the Hour”? Ahora este nuevo servicio lo ofrece Rolls-Royce Marine y su primer cliente es la naviera Nor Lines, un nicho de negocio que ya lleva tiempo ofreciendo en el sector aeroespacial y del que ya tiene amplia experiencia.
Ya ha sido bautizado el primer buque de suministro de GNL construido en Europa, con el nombre de Coralius cuyo armador es Sirius Veder Gas AB y Skangas quien explote el buque.
DNV GL ofrece a los armadores a través de lo que denomina el servicio de optimización del casco ECO Lines. Con este análisis exhaustivo podrán considerar durante el proceso de diseño de sus buques si una popa asimétrica les ofrece ahorros de combustible.
La temida cavitación, sus causas y manera de evitarla. ¿Por qué se produce y qué causa destrucción de material y falta de eficiencia? ¿Por qué esta falta de eficiencia?
En 2018 veremos navegar por nuestros océanos el primer buque con velas rotativas. Maersk Tankers pone el buque, Norsepower Oy Ltd., las velas, The Energy Technologies Institute (ETI) gran parte del capital, y Shell Shipping & Maritime será la consultora.
Para 2020, 85 de sus barcos tendrán instalados scrubbers, habiendo invertido 400 M$ hasta hoy en el desarrollo e instalaciones de estos sistemas.
Energy Observer realizará una expedición alrededor del mundo durante 6 años para promover las energías renovables, sin usar una gota de combustible fósil.
La noruega Torghatten Nord ha contratado dos nuevos ferries propulsados mediante LNG a los astilleros noruegos Vard.