Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "Noruega"

Nordlaks encarga un segundo buque de transporte de pescado vivo a GNL

    Nordlaks encarga un segundo buque de transporte de pescado vivo a GNL

El productor noruego de salmón Nordlaks ha encargado el segundo buque para transporte de pescado vivo equipado con un sistema de propulsión híbrido  a GNL y baterías. El buque será

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Yxlan, primer ferry clase hielo de la sueca Waxholmsbolagets

    Yxlan, primer ferry clase hielo de la sueca Waxholmsbolagets

El primer ferry de pasajeros híbrido clase hielo de Waxholmsbolagets es el primero en navegar por el archipiélago de Estocolmo.

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Corte de chapa del nuevo SOV para eólica offshore

    Corte de chapa del nuevo SOV para eólica offshore

Ulstein acaba de celebrar el primer corte de chapa de su nuevo diseño SOV destinado a dar apoyo al parque eólico offshore Merkur Offshore.

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Los nuevos buques guardacostas de Noruega

    Los nuevos buques guardacostas de Noruega

Vard construirá tres guardacostas para la Agencia Noruega de Material de Defensa (NDMA). Este contrato está valorado en 5.000 millones de coronas suecas (526,57 M€).

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Topside camino de Johan Sverdrup

    Topside camino de Johan Sverdrup

El topside de la plataforma para el yacimiento noruego Johan Sverdrup ha partido desde el astillero de Aibel en Haugesund (Noruega) de camino al mar del Norte.

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Primer ferry con el sistema Autocross

    Primer ferry con el sistema Autocross

La naviera noruega Fjord 1 encargó al astillero Havyard Ship Technology, en Leirvik (Sogn), la construcción de trece ferries eléctricos equipados con el sistema Autocross desarrollado por Norwegian Control Systems.

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Buque de apoyo a granjas acuícolas de Damen

    Buque de apoyo a granjas acuícolas de Damen

Damen ha mostrado, en una celebración en sus instalaciones ubicadas en Gorcum (Países Bajos), su primer buque de apoyo a granjas acuícolas, el UV (Utility Vessel) 4312 Fish Farm Support Vessel. La nueva clase es el resultado de numerosos intercambios con la industria acuícola internacional y el resultado es un buque versátil especialmente diseñado para llevar las tareas de mantenimiento y apoyo a granjas acuícolas particulares.

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Primer atraque automático del mundo

    Primer atraque automático del mundo

Si los coches ya disponen de un sistema de aparcamiento automático ¿como no iban a desarrollar un sistema automático de atraque para buques? Han sido un éxito las pruebas de este sistema desarrollado por Wärtsilä.

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Entrega del crucero Norwegian Bliss

    Entrega del crucero Norwegian Bliss

El crucero Norwegian Bliss ya ha sido entregado por el astillero Meyer Werft a la naviera Norwegian Cruise Line. El crucero de lujo de 333 m de eslora navegará por las aguas del Caribe y Alaska.

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Hurtigruten actualizará la propulsión de su flota

    Hurtigruten actualizará la propulsión de su flota

El operador de cruceros de expedición noruego Hurtigruten ha firmado una carta de intenciones con Rolls-Royce para convertir la propulsión a híbrida de hasta nueve buques.

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El Faro de Garrucha se apagó el día 22 de septiembre, casi 140 años después de su puesta en servicio. Sus funciones serán asumidas por el flamante Faro de Mojácar, que entrará en funcionamiento oficialmente el miércoles, al mismo tiempo que se desconecte la vieja luminaria garruchera. La entrada El Faro de Garrucha apaga su luz tras 140 años de ayuda a la navegación en el Levante almeriense se publicó primero en Ingenieros navales. [...]

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