Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "mercados"

Plan Estratégico para el sector naval

    Plan Estratégico para el sector naval

Ayer tuvo lugar un desayuno organizado por el Clúster Marítimo Español,con el secretario de Estado de Comercio,Jaime García-Legaz. En el que el ofreció la creación de un plan sectorial para el conjunto del sector marítimo,más allá de lo realizado hasta el momento. “Queremos crear un plan sectorial de carácter estratégico,a medio y largo plazo,que permita aprovechar las oportunidades del sector,apoyando fundamentalmente la internacionalización del mismo” ha señalado García-Legaz.

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La tecnología del sector naval español

    La tecnología del sector naval español

Por su interés reproducimos el artículo aparecido en Cinco Días sobre la tecnología de nuestros astilleros.

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Europa ocupa el tercer puesto en la industria naval

    Europa ocupa el tercer puesto en la industria naval

La industria de construcción naval y equipamientos marítimos en Europa da empleo directo a más de 500.000 trabajadores y factura más de 80.000 millones de Euros.

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Los diez puertos con mayor capacidad del 2012

    Los diez puertos con mayor capacidad del 2012

El pasado año publicamos por estas mismas fechas un top ten dedicado al tráfico de contenedores. Nuestra clasificación se centró; en los diez puertos que más contenedores movieron por sus instalaciones a fecha de diciembre de 2011. El top ten de hoy, sección que retomamos tras las vacaciones, será; una versión actualizada del publicado por el año pasado, por lo que os animamos a acudir a él si necesitáis más información que la que se recoge en la clasificación de hoy. Como hacemos siempre, y para no perder las buenas costumbres, os animamos a participar y a que nos dejéis vuestros comentarios.

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Europa y el “tax lease” español

Por su interés y actualidad reproducimos aquí el texto de la Coyuntura que aparecerá en el próximo número de julio/agosto.

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Posición de los ingenieros navales sobre el futuro de la construcción naval

    Posición de los ingenieros navales sobre el futuro de la construcción naval

Ya en octubre de 2011 el Colegio y la Asociación de Ingenieros Navales enviaron unas alegaciones ante la Unión Europea como instituciones de carácter puramente técnico y profesional,para proteger una tecnología amenazada así como los empleos que dependen de una actividad importante para la industria y la economía del Reino de España.

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Los astilleros coreanos enfrentan el aumento en la cancelación de sus pedidos

Debido a la incertidumbre originada a raíz de la crisis económica mundial,el mayor constructor naval del mundo,Corea,está enfrentándose a la cancelación de los contratos incluso una vez que el buque ha sido construido.

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El beneficio de los mayores astilleros privados de China cae un 82 %

El beneficio neto del Grupo Rongsheng Heavy Industries,el mayor astillero privado de China,cayó un 82 % interanual en la primera mitad de 2012. Según señaló la compañía en un comunicado bursátil,Rongsheng ganó entre enero y junio 215,8 millones de yuanes (27 millones de euros,34 millones de dólares),el mayor descenso semestral registrado en sus siete años de existencia.

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El sector naval considera crítico un nuevo modelo de tax-lease

    El sector naval considera crítico un nuevo modelo de tax-lease

Pymar ha manifestado que la “falta de voluntad política del Comisario europeo de la Competencia,Joaquín Almunia,ha hecho que se desvanezcan todas las expectativas que el sector naval español había puesto en la reunión mantenida esta semana entre el ministro de Industria,Energía y Turismo,José Manuel Soria y el comisario europeo”. 

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FRIZONIA consigue su primer pedido en Brasil

FRIZONIA,empresa dedicada al sector del aire acondicionado y la refrigeración; especializada en el desarrollo de ingeniería,suministro y montaje de sistemas de aire acondicionado y refrigeración para su aplicación en la industria naval,offshore y defensa,ha logrado su primer contrato en Brasil.

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