Revista Ingeniería Naval

Con este acuerdo,las navieras acordaron desplegar de manera conjunta 255 buques con una capacidad compartida de 2,6 Mteu y 29 líneas en tres rutas comerciales: Asia – Europa,Transpacífico y Transatlántico. Maersk contribuirá con la mayor parte con cerca del 42% (1,1 Mteu) de los buques (incluidos los nuevos Triple-E),MSC con el 34% (0,9 Mteu) y el resto CMA (0,6 Mteu).

Otra alianza esperada es la de la alemana Hapag-Lloyd y la chilena Cía. Sudamericana de Vapores S.A. (CSAV),a finales de próximo mes de abril,convirtiéndose así en la cuarta mayor compañía combinada de transporte de contenedores por capacidad.

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