Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "legislación"

La eléctrica Endesa es multada con 5,4 millones de euros

La Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha impuesto a Endesa una sanción de 5.475.000 euros por traspasar al mercado libre,sin su permiso,a aquellos usuarios que se habían quedado sin derecho a Tarifa de Último Recurso (TUR) y que estaban siendo transitoriamente suministrados por su comercializadora de último recurso.

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Mª del Carmen Santano Losada,primera mujer al frente de una Capitanía Marítima

Mª del Carmen Santano Losada,licencia en Máquinas Navales por la Facultad de Náutica de Barcelona e Ingeniera Técnica Naval en Propulsión y Servicios del Buque por la misma Facultad,y con un máster en Dirección de Producción por el Instituto Catalán de Tecnología,ha sido nombrada capitana marítima de Palamós (Girona).

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La OMI dispone nuevas medidas para la mejora de la seguridad en grandes cruceros

    La OMI dispone nuevas medidas para la mejora de la seguridad en grandes cruceros

El pasado mes de mayo,el Comité de Seguridad Marítima de la Organización Marítima International (OMI) publicó una guía con recomendaciones sobre seguridad marítima privada en empresas y barcos de pasajeros. Dicha guía fue acordada  en la sede de la organización en Londres y dispone de medidas operativas encaminadas a mejorar la seguridad de los grandes buques de pasaje a raíz del incidente Costa Concordia.

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Nuevas iniciativas en los Desayunos con el Clúster

    Nuevas iniciativas en los Desayunos con el Clúster

El pasado 29 de mayo se celebró uno de los “Desayunos con el Clúster” en el Hotel NH Eurobuilding de Madrid bajo el título “La Política Marítima de la Dirección General de la Marina Mercante”. En él,el actual Director General de la Marina Mercante,Rafael Rodríguez Valero,presentó los objetivos actuales de dicho órgano haciendo especial énfasis en la creación de riqueza,empleo,la mejora de los servicios marítimos y la unificación de criterios entre Capitanías Marítimas.

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Acuerdo provisional de la UE sobre el contenido de azufre en los combustibles de uso marino

    Acuerdo provisional de la UE sobre el contenido de azufre en los combustibles de uso marino

El Comité de Representantes Permanentes ha aprobado la propuesta de compromiso sobre la Directiva que modifica la Directiva 1999/32/CE sobre el contenido de azufre de los combustibles marinos,cuyo objetivo es el de reducir el dióxido de azufre y las emisiones de partículas. Esta propuesta fue presentada por la Comisión en julio de 2011.

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Las hélices CTL,una solución para la disminución del EEDI

Se espera que las enmiendas al convenio MARPOL Anexo VI,basadas en las resoluciones MEPC 202 (62) y MEPC 203 (62),entren en vigor el próximo 1 de enero del 2013. La gran novedad es la adopción del EEDI (Energy Efficiency Design Index) aplicable a la mayoría de nuevos buques mercantes. Las hélices CLT pueden ser una gran herramienta para disminuir el valor de dicho índice y cumplir la normativa.

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Informe:»El futuro de las energías marinas renovables en el Reino Unido»

    Informe:»El futuro de las energías marinas renovables en el Reino Unido»

El Comité Selecto de Energía y Cambio Climático ha publicado un informe sobre » El futuro de las energías marinas renovables en el Reino Unido». El informe pone de relieve el potencial y los beneficios económicos para el Reino Unido en el sector de las renovables marinas. Como conclusión,el informe resalta que es fundamental el enfoque del Gobierno para establecer un buen marco legislativo,para que el Reino Unido se convierta en uno de los más importantes exportadores de equipos que tomen energía de las olas y las mareas,y de expertos,ayudando a crear nuevos puestos de trabajo.

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El Ministerio de Fomento tiene previsto invertir 2.000 M€ en los puertos españoles

    El Ministerio de Fomento tiene previsto invertir 2.000 M€ en los puertos españoles

El nuevo ejecutivo desea incrementar la competitividad de los puertos españoles basándose en la reducción del coste generalizado del paso de mercancía y en el incremento y mejora de la accesibilidad viaria y ferroviaria en los enclaves. Para ello,el departamento invertirá unos 2.000 millones de euros.

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Italia se enfrenta a congelar la financiación de buques

Fuentes para la financiación de buques italianas predicen una congelación virtual de nuevos préstamos este año,en un país donde como mucho el 80% del préstamo pendiente son concedidos por bancos nacionales.

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China prohíbe en sus puertos buques Valemax

China ha anunciado que  ya no aceptarán buques de más de 300.000 tpm en sus puertos. Con esta medida,China trata de proteger su industria naviera.

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Ingenieros Navales

El Consejo de la OMI ha refrendado el lema propuesto para el Día Marítimo Mundial de 2025 que será: “Nuestros océanos, nuestra obligación, nuestra responsabilidad”. La última reunión del Consejo The post El lema del Día Marítimo Mundial 2025 centrado en los océanos first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada El lema del Día Marítimo Mundial 2025 centrado en los océanos se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

El grupo de Biodiversidad y Conservación (BIOCON) del Instituto de Investigación en Acuicultura Sostenible y Ecosistemas Marinos (ECOAQUA) de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) está participando The post El buque oceanográfico Sarmiento de Gamboa participa en el proyecto de investigación nacional ATLANTIS first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada El buque oceanográfico Sarmiento de Gamboa participa en el proyecto de investigación nacional ATLANTIS se publicó primero en IngenierosNavales. [...]

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La genómica y la proteómica son disciplinas que se engloban en las ciencias ómicas. The post ¿Qué son las ciencias ómicas y que tienen que ver con la sostenibilidad pesquera? first appeared on Revista Ingeniería Naval. La entrada ¿Qué son las ciencias ómicas y que tienen que ver con la sostenibilidad pesquera? se publicó primero en IngenierosNavales. [...]