Revista Ingeniería Naval

Etiqueta "legislación"

Nuevas iniciativas en los Desayunos con el Clúster

    Nuevas iniciativas en los Desayunos con el Clúster

El pasado 29 de mayo se celebró uno de los “Desayunos con el Clúster” en el Hotel NH Eurobuilding de Madrid bajo el título “La Política Marítima de la Dirección General de la Marina Mercante”. En él,el actual Director General de la Marina Mercante,Rafael Rodríguez Valero,presentó los objetivos actuales de dicho órgano haciendo especial énfasis en la creación de riqueza,empleo,la mejora de los servicios marítimos y la unificación de criterios entre Capitanías Marítimas.

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Acuerdo provisional de la UE sobre el contenido de azufre en los combustibles de uso marino

    Acuerdo provisional de la UE sobre el contenido de azufre en los combustibles de uso marino

El Comité de Representantes Permanentes ha aprobado la propuesta de compromiso sobre la Directiva que modifica la Directiva 1999/32/CE sobre el contenido de azufre de los combustibles marinos,cuyo objetivo es el de reducir el dióxido de azufre y las emisiones de partículas. Esta propuesta fue presentada por la Comisión en julio de 2011.

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Las hélices CTL,una solución para la disminución del EEDI

Se espera que las enmiendas al convenio MARPOL Anexo VI,basadas en las resoluciones MEPC 202 (62) y MEPC 203 (62),entren en vigor el próximo 1 de enero del 2013. La gran novedad es la adopción del EEDI (Energy Efficiency Design Index) aplicable a la mayoría de nuevos buques mercantes. Las hélices CLT pueden ser una gran herramienta para disminuir el valor de dicho índice y cumplir la normativa.

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Informe:»El futuro de las energías marinas renovables en el Reino Unido»

    Informe:»El futuro de las energías marinas renovables en el Reino Unido»

El Comité Selecto de Energía y Cambio Climático ha publicado un informe sobre » El futuro de las energías marinas renovables en el Reino Unido». El informe pone de relieve el potencial y los beneficios económicos para el Reino Unido en el sector de las renovables marinas. Como conclusión,el informe resalta que es fundamental el enfoque del Gobierno para establecer un buen marco legislativo,para que el Reino Unido se convierta en uno de los más importantes exportadores de equipos que tomen energía de las olas y las mareas,y de expertos,ayudando a crear nuevos puestos de trabajo.

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El Ministerio de Fomento tiene previsto invertir 2.000 M€ en los puertos españoles

    El Ministerio de Fomento tiene previsto invertir 2.000 M€ en los puertos españoles

El nuevo ejecutivo desea incrementar la competitividad de los puertos españoles basándose en la reducción del coste generalizado del paso de mercancía y en el incremento y mejora de la accesibilidad viaria y ferroviaria en los enclaves. Para ello,el departamento invertirá unos 2.000 millones de euros.

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Italia se enfrenta a congelar la financiación de buques

Fuentes para la financiación de buques italianas predicen una congelación virtual de nuevos préstamos este año,en un país donde como mucho el 80% del préstamo pendiente son concedidos por bancos nacionales.

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China prohíbe en sus puertos buques Valemax

China ha anunciado que  ya no aceptarán buques de más de 300.000 tpm en sus puertos. Con esta medida,China trata de proteger su industria naviera.

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Ya está disponible el nº 992 correspondiente al número de julio/agosto de 2020 de la Revista INGENIERÍA NAVAL. Durante vuestras vacaciones de verano d

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