“Para el Ministerio de Fomento,la política referida al sector marítimo es fundamental,ya que el sector tiene una gran importancia para nuestro país,nuestra economía,el empleo y para el desarrollo de multitud de sectores,todos ellos conectados y coordinados con el transporte marítimo” dijo Rafael Catalá,secretario de Estado de Infraestructuras,Transportes y Vivienda,durante el desarrollo de los “Desayunos” que organiza el Clúster Marítimo Español (CME),al cual pertenece AINE.
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La Asociación de Ingenieros Profesionales de España (AIPE),de la cual forma parte el Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Coeánicos,consciente de los graves problemas que los ingenieros españoles están teniendo para el reconocimiento de sus titulaciones en otros países a partir de la implantación del Espacio Europeo de Educación Superior (Bolonia) y la exigencia internacional del nivel Máster, y las muy negativas consecuencias de ello tanto para la empleabilidad de nuestros profesionales fuera de España como para la competitividad internacional de las empresas españolas,considera necesario hacer las siguientes declaraciones:
La Unión Europea ha dictaminado que las partidas de combustible “off spec” no tienen que ser tratadas directamente como residuos,y los profesionales del sector petrolero aplauden la decisión.
En octubre de 2011 el Colegio y la Asociación de Ingenieros Navales enviaron unas alegaciones como instituciones de carácter puramente técnico y profesional.
Una nueva “Carta de derechos” ―el Convenio sobre el trabajo marítimo de la OIT― entró ayer,20 de agosto,en vigor,garantizando protección para 1,5 millones marineros en todo el mundo,de los cuales más de 13.000 están en España,y condiciones justas de competencia para los armadores.
Resolución final por parte de la Comisión Europea en la que se pide la recuperación de ayudas fiscales concedidas por España a determinadas Agrupaciones de Interés Económico (AIE) y a sus inversoresentre los años 2007 y 2011.
Los diferentes Grupos Parlamentarios firmaron el pasado 9 de julio en el Senado una moción en la que instan al gobierno para que el Estado español adopte todas las decisiones que la defensa de los intereses del sector naval español requiera ante las instituciones comunitarias y para que se realicen todas las gestiones oportunas para solicitar la no devolución de ayudas por parte del sector naval
Ya en octubre de 2011 el Colegio y la Asociación de Ingenieros Navales enviaron unas alegaciones ante la Unión Europea como instituciones de carácter puramente técnico y profesional,para proteger una tecnología amenazada así como los empleos que dependen de una actividad importante para la industria y la economía del Reino de España.
Dentro de la reforma de las administraciones públicas que tiene intención de llevar a cabo el actual Gobierno,se han visto afectados 57 organismo,que podrán desaparecer,integrarse en otros,ser absorbidos,cambian de ministerio,de estructura o,pueden dejar de ser de carácter público.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TUE) rechazó el pasado jueves día 29,el recurso de Reino Unido contra la decisión de Bruselas de inscribir como espacio protegido de España la zona marítima “Estrecho Oriental” para que forme parte de la red Natura 2000.
