A principios de este mes de marzo realizamos una visita al Instituto de Hidráulica Ambiental de Cantabria. No os perdáis la nueva Galería de imágenes.
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Wärtsilä y la Universidad de la Ciudad de Londres han llevado a cabo un proyecto de investigación para identificar los parámetros directos que producen el canto de las hélices.

El Ayuntamiento de Ferrol y la Universidad de A Coruña convocan los X Premios de Investigación González Llanos correspondiente al área de Ingeniería Naval. Los premios tienen como finalidad apoyar

El consorcio TRL+ Acelerador de tecnologías marinas en aguas profundas, formado por BiMEP e IH Cantabria, está siendo presentado en la conferencia técnica ICOE 2016 (Conferencia internacional sobre energías oceánicas) que se está celebrando estos días en Edimburgo (23 – 25 de febrero).

Seguirá en el Puerto de Bilbao hasta que terminen de examinar el estado de la carga y de la maquinaria.

El 30% del pescado que se captura no se registra,de acuerdo a un reciente estudio,y además las cifras ocultan un descenso significativo en la pesca mundial.

Wärtsilä y Cavotec han desarrollado juntos el primer concepto de amarre automático y cargador por inducción conjunto.

El proyecto financiado por la UE de tres años de duración y que finalizó en diciembre de 2015,CASCADe,ha desarrollado una consola de puente adaptable (Adaptive Bridge System) gracias al cual es más fácil y accesible compartir información,mejorando la eficiencia a bordo y contribuye a prevenir accidentes.

Las palmeras han inspirado a la Universidad de Virginia para crear un revolucionario diseño de aerogeneradores.

Las emisiones de CO2 producidas por el tráfico marítimo y las actividades portuarias pueden ser compensadas mediante un proceso ecológico que pasa por la plantación y el desarrollo de organismos marinos vivos. Esta es la base del proyecto Nereidas,que ha realizado su primer proyecto piloto en el puerto de Melilla con unos resultados satisfactorios sobre la disminución de la contaminación.