Revista Ingeniería Naval

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Ingeniería naval y oceánica,una de las titulaciones con más índice de empleo

    Ingeniería naval y oceánica,una de las titulaciones con más índice de empleo

El Instituto Nacional de Estadística publicó el pasado diciembre las estadísticas referidas a la empleabilidad de los estudiantes universitarios que egresaron en el curso 2009-2010. En las mismas,la carrera de Ingeniero Naval y Oceánico (INO) muestra que el 94,6% de los estudiantes de ingeniería naval y oceánica se encuentran trabajando en 2014.

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Propuestas para impulsar la política de transporte marítimo de la UE

    Propuestas para impulsar la política de transporte marítimo de la UE

La Asociación de Armadores de la Comunidad Europea (ECSA),han dado a conocer 16 + 1 propuestas para resaltar el punto de vista y las prioridades de la industria antes de la próxima revisión de la política de transporte marítimo de la UE en 2017,“La política europea de transporte marítimo para 2018”.

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7º informe del Observatorio Estadístico del TMCD en España

    7º informe del Observatorio Estadístico del TMCD en España

El pasado 22 de octubre,tuvo lugar en Vigo,la Jornada Anual de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC-Spain),bajo el título “El Transporte Marítimo de Corta Distancia: una alternativa logística competitiva,segura y sostenible”. Tras la misma,la Asociación celebró una reunión de su Junta Directiva,en la que presentó el 7º informe,donde se compara el 1er semestre de 2015 con el mismo semestre de 2014,y cuyos datos más destacables son:

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Plan de Acción de Inversiones Tecnológicas inteligentes de Andalucía

    Plan de Acción de Inversiones Tecnológicas inteligentes de Andalucía

Ayer,1 de octubre,tuvo lugar el acto de presentación a los medios de la Asociación Superior de Ingenieros de Andalucía (ASIAN),primera asociación de ingeniería de ámbito regional en Andalucía. Y de la que ya os informaba de su constitución en el nº 929 (pág. 868) de nuestra publicación. Recordamos,que el presidente de la ASIAN es el I. N. Fernando Yllescas Ortiz,exdecano del COIN.

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El transporte marítimo consigue reducciones reales de CO2

    El transporte marítimo consigue reducciones reales de CO2

La industria del transporte marítimo representada por la Cámara Naviera Internacional (ICS) y en adelanto a la Conferencia sobre el Cambio Climático de las Naciones Unidas que tendrá lugar en diciembre,ICS ha lanzado algunos mensajes clave a los negociadores gubernamentales,explicando los grandes avances que la industria está realizando para reducir su huella de carbono. 

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Primera guía de procesos meteorológicos y oceanográficos

    Primera guía de procesos meteorológicos y oceanográficos

El Instituto de Ciencia,Tecnología e Ingeniería Marina (IMarEST) ha publicado una guía de procedimientos meteorológicos y oceánicos para los proyectos de energías renovables offshore,el primer documento de esta clase.

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Las emisiones del deshielo del permafrost costarán billones de dólares

    Las emisiones del deshielo del permafrost costarán billones de dólares

Las emisiones de gases de efecto invernadero del deshielo del permafrost del Ártico podrían producir un impacto económico de 43 billones de dólares al final del siglo XXII,según un estudio realizado por la Universidad de Cambridge y el Centro Nacional de Datos de Nieve y Hielo (NSIDC). 

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Grave descenso de las poblaciones marinas

    Grave descenso de las poblaciones marinas

Las poblaciones de peces clave para la seguridad alimentaria humana están disminuyendo de forma preocupante en todo el mundo,con algunas de ellas en riesgo de colapso,según un análisis de WWF publicado el pasado 15 de septiembre. El informe Living Blue Planet de WWF revela que gran parte de los problemas que amenazan el océano se pueden evitar y que existen soluciones para cambiar el rumbo.

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La eólica aportará el 25% de la energía en Europa

    La eólica aportará el 25% de la energía en Europa

La energía eólica podrá cubrir una cuarta parte de la demanda de electricidad en Europa para el 2030 si los estados miembros cumplen los objetivos climáticos y energéticos y se alcanzan los 320 GW de potencia instalada eólica,según las previsiones de la Asociación Europea de Energía Eólica (EWEA).

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El Clúster Náutico: análisis empresarial e impacto económico

    El Clúster Náutico: análisis empresarial e impacto económico

El Barcelona Clúster Nàutic ha presentado un estudio sobre el impacto económico del sector náutico en el área metropolitana de Barcelona,que incluye el análisis empresarial y económico de la actividad del conjunto de miembros del Clúster,que se concentran,mayoritariamente,en la ciudad de Barcelona. 

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