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Crecen las matriculaciones de embarcaciones de recreo, entre enero y mayo, un 12,8% y se mantiene el alquiler por encima del 30%. Mayo ha sido el mejor mes para el mercado náutico con un crecimiento del 21%. Son los datos recogidos en el Informe del mercado de embarcaciones de recreo (enero-mayo 2017), editado por ANEN a partir de la información facilitada por la Dirección General de la Marina Mercante.
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La Asociación Internacional de Líneas de Crucero (CLIA) presenta las cifras globales de pasajeros durante el 2016.
La participación de los astilleros europeos en la construcción naval es cada vez menor, incluso nula en algunos tipos de buques. Existe sin embargo una excepción a esta situación, y es la de los cruceros, que alcanza el 34% de la flota existente actualmente, y hay entregas previstas hasta 2025.
¿Se puede arbitrar un nuevo sistema más complejo que el actual para mejorar su precisión? y ¿realmente estaría justificado su cambio? son cuestiones cuya respuesta deja al lector en el último número 955 de la revista INGENERIA NAVAL. Todo acompañado de las tablas de fletes, carteras de pedidos, contrataciones, entregas, inversiones, y otros parámetros e indicadores que publicamos mensualmente en la sección “Coyuntura”.
El proyecto de metadatos de investigación marina en México tiene como objetivo crear una base de metadatos (compuesta por información sobre datos existentes en lugar de los datos en sí) respecto a toda la información de investigación marina desarrollada en México.
La industria europea ha desbancado en contratación no sólo a Corea y Japón, y se acerca a China, lo analizamos en la coyuntura de nuestro número de enero, ¿ya lo has leído?
En 2016 se han matriculado en España 4.821 embarcaciones de recreo, un 3,59% más que en 2015. Las embarcaciones entre 12 y 16 metros, son las que más crecen en 2016, con un incremento del 8,1%. Motos de agua y barcos a motor arrojan los mejores resultados en 2016, con crecimientos del 15,7% y 5,8%, respectivamente.
Os mostramos la evolución de la contratación de buques para exportación según datos publicados por la JSEA de los últimos cinco años y las cifras mensuales entre enero y noviembre de 2016.
J-E. Pérez en la coyuntura del último número de noviembre de la revista Ingeniería Naval analiza, entre otros puntos, la relación del tráfico marítimo con la sostenibilidad y la globalización.
Acaba de salir la nueva edición del informe sobre el transporte marítimo de la UNCTAD en el que revisa las perspectivas de crecimiento a largo plazo del comercio marítimo y navieras.
