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Una delegación europea se ha reunido durante la última semana con los más importantes grupos de presión estadounidense en busca de nuevas oportunidades de mercado,sobre la base de una colaboración entre la UE y EEUU,creando sinergias beneficiosas para ambas partes. La representante de PYMAR,Nuria Fariña de Parada,ha encontrado buena acogida general del lado norteamericano a los argumentos planteados,por lo que confía en que actuaciones como esta ayuden a promover medidas que beneficien al sector naval español.
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USCGC Polar Star,uno de los grandes rompehielos del Servicio de Guardacostas de Estados Unidos,cumple 40 años en servicio,a pesar de haber sido diseñado para un servicio de 30 años.
El pasado viernes 22 de enero,General Dynamics Nassco entregaba a su armador TOTE Maritime el portacontenedores Perla del Caribe,segundo del mundo en estar propulsado con gas natural licuado (GNL).
A finales de octubre publicamos que el diseño de detalle del buque multipropósito Harvey Sub-Sea era el primero realizado enteramente en el astillero amerciano Eastern Shipbuilding Group con FORAN.
La administración marítima del departamento de transportes de EE.UU. (MARAD) ha anunciado que pondrá a disposición un fondo federal de 4,9 M$ (4,5 M€) para apoyar las mejoras de bienes capitales y la formación de empleados de los pequeños astilleros del país.
Mientras continúa el proceso de investigación sobre el carguero hundido en el océano Atlántico el pasado octubre,la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB,National Transportation Safety Board) ha publicado las imágenes y un vídeo de los restos del buque.
Las palmeras han inspirado a la Universidad de Virginia para crear un revolucionario diseño de aerogeneradores.
Royal Caribbean International,anunció a principios de este mes de diciembre,que el Jewel of the Seas,entregado en 2004,será sometido a una renovación y tras la cual estará listo para comenzar sus itinerarios desde Roma hacia el Mediterráneo oriental a partir de abril de 2016.
El carguero El Faro,con 34 tripulantes a bordo,28 americanos y 5 polacos,lleva desaparecido desde el pasado jueves 1 de octubre. El buque realizaba la ruta desde Jacksonville,Florida,hasta San Juan,Puerto Rico. Aproximadamente,a las 7 de la mañana del jueves cerca de la isla de Crooked,el buque se encontraba a la deriva.
Los astilleros Aker Philadelphia comienzan la construcción de los portacontenedores de la Clase Aloha para Matson.
