El pasado sábado,18 de abril,tuvo lugar la ceremonia de botadura,en las instalaciones de San Diego de General Dynamics NASSCO,del primer portacontenedores del mundo propulsado con gas natural licuado. Además,se conmemoró el centenar de botaduras de NASSCO.
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VT Halter Marine,Inc.,filial de Vision Technologies Systems,Inc.,botó el primero de los dos remolcadores ATB (Articulated Tug and Barge) para la compañía neoyorkina Bouchard Transportation Co. La botadura del Kim M. Bouchard tuvo lugar en las instalaciones de Moss Point Marine,Escatawpa,Mississippi.
Carnival Corporation,la mayor compañía de cruceros del mundo,ha firmado un acuerdo para la construcción de nueve cruceros,e incluye entre múltiples condiciones del contrato la opción de construcciones adicionales en los próximos años. Los astilleros Fincantieri y Meyer Werft serán los encargados de construir la próxima generación de barcos para la flota de Carnival.
The Shearer Group y los astilleros Conrad reciben la aprobación de ABS para construir un remolcador propulsado por LNG.
WesPac Midstream LLC (WesPac),líder en infraestructura energética y soluciones LNG,y su asociado Clean Marine Energy LLC (CME) han anunciado el contrato con los astilleros Conrad Orange Shipyard,Inc,para la construcción de la primera barcaza de suministro de LNG para el mercado norteamericano.
La Armada de los EE.UU. ha completado los ensayos del vehículo submarino no tripulado GhostSwimmer (UUV) en la base Joint Expeditionary Base Little Creek-Fort Story (JEBLC-FS).
Cerca del 6% de los gases de efecto invernadero generados por humanos son debidos al flujo de productos a los consumidores. Las empresas podrían bajar estas emisiones analizando sistemáticamente su cadena logística según el profesor David Simchi-Levi,de la División de Sistemas de Ingeniería y el Departamento de Ingeniería Civil y Medioambiental del MIT.
El pasado 18 de octubre,tuvo lugar la botadura de costado en el rio Menominee,del séptimo buque de combate litoral (LCS),bautizado como USS Detroit,que construye Lockheed Martin en el astillero Marinette Marine Corporation.
El MIT ha desarrollado una nueva membrana que podría ser fabricada a escala industrial,y podría procesar grandes cantidades de mezcla para separarla en aceite y agua puros. El proceso se describe en el Scientific Reports por Kripa Varanasi,profesor en el MIT,Brian Solomon,estudiante graduado,y M. Nasim Hyder,postdoctorado en el MIT.
Las compañías eléctricas Gas Natural Fenosa e Iberdrola han firmado sendos contratos para el suministro de LNG con la empresa norteamericana Cheniere (Texas),para los próximos 20 años.