Se trata de un diseño para buque de GNL o bunkering a pequeña escala basado en un barco de suministro en alta mar (OSV).
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![Sener realiza el diseño de un ferry para Tanzania](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/12/diseno-ferry-con-foran-de-sener-505x306_c.gif)
La empresa coreana GAS Entec ha contratado a Sener para realizar el diseño básico de un ferry de 1.200 pasajeros para la línea naviera tanzana Kampuni ya Huduma za Meli
![El diseño que batirá el récord mundial transatlántico](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/09/diseño_safehaven_xsv20-505x306_c.jpg)
Asombroso nuevo diseño de este barco de la firma Safehaven, XSV20, que sobrepasa los 50 nudos y pretende alcanzar un nuevo récord mundial atravesando la ruta del Norte. Te mostramos los vídeos de su construcción y pruebas de un modelo a escala realizadas en el mar.
![Ulstein presenta un nuevo diseño de arrastrero](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/08/nuevo_arrastrero_Ulstein_1-505x306_c.jpg)
Os compartimos las imágenes del nuevo diseño que ha hecho público el diseñador noruego Ulstein de un arrastrero.
![Embarcación de práctico eléctrica](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/05/embarcacion_practico_electrica-505x306_c.jpg)
La propulsión eléctrica va ganando terreno y parece no limitarse a unos pocos ferrys como hasta ahora venía siendo. Robert Allan acaba de presentar una versión de una embarcación de práctico eléctrica. Su exterior es similar a una embarcación tradicional sin embargo es de aluminio y está equipada con baterías recargables.
![Oliver Design presente en Navalia con sus últimos proyectos](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/04/Oliver_Design_web-505x306_c.jpg)
Oliver Design, empresa especializada en diseño y arquitectura naval con sede en Getxo (Vizcaya), estará presente en la próxima edición de la feria Navalia, a celebrar en Vigo entre el 22 y el 24 de mayo, con un stand propio en el que mostrará su trayectoria y sus últimos proyectos. Entre los trabajos más recientes de la empresa figuran barcos de última generación para sectores que van desde los barcos de trabajo a los cruceros de lujo, junto a reformas de buques ya existentes.
![Nuevo diseño de clase hielo offshore](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/03/clase_hielo_offshore-505x306_c.jpg)
Offshore Ship Designers (OSD) ha anunciado su nuevo diseño de una serie de buques offshore de Clase Hielo, especialmente pensados para operar en puertos árticos, y terminales y estructuras offshore.
![Nuevo diseño de buque de carga general con velas rotativas](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2018/02/velas_rotativas-505x306_c.jpg)
C-Job Naval Architects ha entregado su diseño de un buque de carga general con propulsión eólica a la naviera alemana Switijnk Shipping. Os dejamos un par de vídeos muy interesantes sobre el efecto Magnus y un buque real con velas rotativas.
![Novedoso arrastrero para Ekofish](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2017/11/novedoso_arrastrero-505x306_c.jpg)
Un novedoso arrastrero ha sido diseñado por Damen, contará con baterías que se podrán cargar en diversas situaciones.
![Crucero/Todoterreno para explorar los polos](https://sectormaritimo.es/wp-content/uploads/2017/02/resolute1-505x306_c.jpg)
Resolute es un concepto de crucero/todoterreno diseñado para explorar las regiones del Ártico y la Antártida.