Tecnor ha comenzado a trabajar en el desarrollo de las especificaciones técnicas para Promar,astillero brasileño con el que Ghenova firmó un acuerdo de trabajos de ingeniería para tres prototipos de buques gaseros destinados al grupo Petrobras y que se ejecutará durante los próximos años.
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El buque Disney Magic de la compañía inglesa Disney Cruise Line será remodelado en las instalaciones de Navantia a finales de 2013. El contrato no ha sido firmado formalmente pero ambas partes han llegado a un acuerdo para que el astillero gaditano acometa su reparación el próximo año.
El pasado mes de febrero,AISTER entregó a C.N.P. FREIRE la superestructura de 40 toneladas de aluminio que estaba siendo fabricada para el buque oceanográfico C-704 de la compañía británica NERC (Natural Environment Research Council).
El astillero vigués MetalShips entregará en pocos días el buque offshore Northe Ocean 105 al consorcio formado por las armadoras norteamericanas J Ray McDermott y Oceanteam.
Astilleros Damen ha entregado recientemente el remolcador Tanok al armador Intertug S.A.,que está destinado a ser usado en México,y dos lanchas auxiliares de asistencia a plataformas,el EDT Leda y el EDT Nefeli,que operarán en las plataformas petrolíferas de Egipto.
El vicepresidente y accionista de Barreras,José García Costas,ha decidido tomar finalmente el timón del astillero con el apoyo del también accionista y presidente de la armadora Albacora,Ignacio Lachaga,según informa el diario Faro de Vigo.
El grupo Echebastar ha firmado un contrato con Astilleros Zamakona S.A. para la construcción de un atunero congelador de 1.900 m3 con entrega en enero de 2014.
La inversión será de aproximadamente 30 millones de euros que será financiada a través de los recursos propios del Armador y financiación ajena aún por determinar.
El buque B/P Violetita II,construido hace unos años,concretamente en el 2008,en el astillero Maridueña,Guayaquil,Ecuador,finalizó su mantenimiento rutinario en parrilla. Se trata uno de los proyectos más innovadores de este astillero,construído en bloques,y finalizado en tan sólo 8 meses,de casco específicamente diseñado para obtener un máximo rendimiento,full frío en sus bodegas,con una capacidad de captura 400 t. Otras de sus características son: aislamiento es de poliuretano inyectado,sistema oleohidráulico piloteado y sistema petrel de pesca.
La compañía sevillana GHENOVA Ingeniería ha adquirido la empresa gallega Ingeniería y Servicios TECNOR SL,una sociedad con cerca de cincuenta años de experiencia en el campo de la ingeniería naval y sede en La Coruña. Mediante esta operación,GHENOVA reforzará su área naval con objeto de ampliar su capacidad de cara a actuales y futuros contratos en el ámbito internacional.
La semana pasada,Boluda Shipyards celebrara la botadura de un remolcador destinado al puerto de Amberes. Llevará a cabo labores de asistencia a buques,en puertos,radas y bahías.
