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A mediados del pasado mes de marzo,Zamakona anunció el contrato que habían formado con la empresa noruega Sølvtrans Holding ASA para construir un buque well-boat. Se trata de un buque gemelo al Rojna Polaris,un buque para el transporte de pescado vivo,denominado well-boat,que actualmente está en construcción en Zamakona Yards. El contrato incluye una opción para la construcción de dos buques.
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El próximo 1 de abril,las compañías Mitsubishi Heavy Industries e Imabari Shipbuilding,constituirán la compañía MI LNG para afrontar los nuevos proyectos y la comercialización de nuevos buques para el transporte de gas natural licuado.
Un buque museo es aquella embarcación que se ha preservado por su importancia o singularidad histórica. Normalmente el proceso de reconversión origina un esfuerzo económico y un gran trabajo ingenieril, por lo que aquellas embarcaciones que han sido conservadas para este fin son “pequeñas afortunadas” transformadas en joyas para el disfrute de los amantes del mar.
Armón ha comenzado la construcción del primer atunero que realizará en Vigo. Este será el primero de los nueve buques que el astillero consiguió durante el año pasado según fuentes sindicales. Estas también informan que el astillero tendrá carga de trabajo asegurado hasta mediados del año 2015.
Investigadores han descubierto el primer astillero de la época minoica. Se trata de una construcción localizada en la isla de Creta y que data de los años entre 3.000 y 1.400 antes de Cristo.
El buque galardonado,el Edda Ferd,reduce drásticamente el consumo de combustible y,por consiguiente,la emisión de gases de efecto invernadero.
Esta semana desempolvamos a los antiguos barcos a vela,embarcaciones que desde el siglo X sirvieron en operaciones como el comercio o el transporte de mercancías. Más adelante,fueron transformándose en buques de guerra que librararon las batallas más impresionantes de la historia.
Dicho esto,os dejamos una recopilación de diez tipos de embarcaciones a vela que surcaron los mares entre los siglos X y XIX. Como cada semana,os animamos a que nos dejéis vuestros comentarios o vídeos relacionados.
Empresarios argentinos y directivos de la petrolera Petrobras se reunieron a finales de enero para profundizar en la colaboración de compañías nacionales en el plan de expansión de la flota de la empresa brasileña. La reunión se desarrolló en el Salón Belgrano del Palacio de Hacienda y contó con la presencia del subsecretario de Coordinación y Control de Gestión,Roberto Baratta; del secretario de Transporte,Alejandro Ramos; y el secretario de Relaciones Económicas Internacionales,Augusto Costa.
Aliança,líder en el cabotaje brasilero,invertirá 450 millones de reales brasileños en cuatro buques de cabotaje. El primero de ellos,el Sebastião Caboto,navega ya hacia Brasil desde un astillero de Shangai,China. Tres más se unirán antes de finales de 2013 como parte del programa de renovación de su flota.
La Naval de Sestao realizó hoy lunes 4 de febrero,la salida a pruebas del buque fall pipe 340 Joseph Plateau del armador Jan de Nul. Se trata del barco más grande del mundo en su categoría.
