Tres nuevas dragas de succión en marcha, con tanques independientes de LNG de hasta 630 m3 y clasificadas por Bureau Veritas, se entregarán próximamente al armador holandés DEME. Dichas dragas
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Salvamento Marítimo ha incorporado recientemente una nueva embarcación, la Salvamar Arcturus, que desde su puerto base en Tarifa operará en la zona del Estrecho de Gibraltar.

El astillero español Metalships & Docks construirá este buque factoría para el armador groenlandés Niisa Trawl Aps diseñado por Skipsteknisk AS y que se entregará para 2018.

Primero fueron Bélgica y Países Bajos y, ahora, Alemania y Noruega. Un gran paso en la estrategia de defensa europea necesaria desde hace tiempo. Bruselas reclama un Fondo Europeo de Defensa de 5.500 millones al año. China, Japón, India y Rusia invierten mucho dinero en sus flotas y Europa no puede permanecer por más tiempo de espaldas a la realidad.

La inercia del buque proporciona energía mecánica suficiente para producir electricidad en ciertas condiciones y distribuirla posteriormente en distintos servicios a bordo. Se presenta un proyecto de investigación para proporcionar una línea de trabajo alternativa en el ámbito de la Eficiencia Energética y las Energías Renovables en buques.

La pasada semana se realizaron las pruebas de mar del remolcador VB Xerea, segundo de la serie de diez que Zamakona está construyendo para Boluda Towage and Salvage.

Ha acordado con el astillero italiano Cantiere Navale Visentini por 200 M€ la construcción de dos nuevos ferries propulsados por gas. La naviera mantiene su apuesta por el GNL con estos ‘smartships’ gemelos y con capacidad para más de 800 personas y más de 2.000 metros lineales de carga.

El futuro destructor AWD Hobart partió ayer de las instalaciones de Techport Australia, en Osborne, para comenzar la segunda etapa de pruebas de mar avanzadas en la costa del sur de Australia.

astillero vigués Construcciones Navales P. Freire S.A ha anunciado la entrada en vigor de un contrato para un centro tecnológico de Arabia Saudí para la construcción de un buque oceanográfico de 43 m.

El astillero Yeongdo de Hanjin Heavy Industries and Construction (HHIC) gana la licitación para construir dos hovercrafts para la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (Defense Acquisition Program Administration) de Corea del Sur.