El pasado 6 de septiembre tuvo lugar la ceremonia de puesta de quilla del nuevo crucero de AIDA Carniva, el AIDAnova, que se está construyendo el grupo Meyer Werft.
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El pasado viernes 1 de septiembre, tuvo lugar en las instalaciones de Sestri (Génova) de Fincantieri la flotadura del segundo buque de crucero de gran lujo Seaborn Ovation.
El astillero Meyer Turku presume de tener en su cartera de pedidos ocho buques de crucero y lo que es lo mismo, trabajo hasta 2024. Para afrontar tal carga de trabajo invertirá 185 M€ en mejorar sus instalaciones.
Ya está a flote los tres primeros portacontenedores de 21.000 teu, los mayores del mundo, en las instalaciones de Geoje Island del astillero SHI.
La compañía danesa especializada en el sector offshore Esvagt ha vuelto a confiar en el astillero español Zamakona al contratar la construcción de un nuevo buque de operación de servicio (SOV) .
ABB suministrará la planta eléctrica, automatización y el sistema de propulsión para el primero de una innovadora serie de cruceros que marca la entrada de la cadena Ritz Carlton en el sector marítimo y que construirá H. J. Barreras
La compañía noruega Gunnar Langva AS incorporará en 2019 su nueva construcción, un arrastrero diseñado por Rolls Royce y construido por Westcon Yards.
La compañía noruega Fjord Line ha contratado a Austal el diseño y construcción de su nuevo ferry de alta velocidad que alcanzará los 40 nudos de velocidad.
Quedan pocos meses para que Meyer Werft entregue a Dream Cruises el World Dream. Concretamente esta compañía de cruceros china anuncia los primeros itinerarios de este buque para noviembre de este año. Os dejamos el vídeo del momento en el que el buque abandona el dique cubierto.
En pocas ocasiones podemos admirar una botadura de costado a vista de pájaro. Hoy en día y gracias a los drones podemos sentirnos como tal. Es exactamente así el vídeo que os compartimos en esta noticia.











