El pasado 12 de enero de 2017 tuvo lugar en el astillero número “Uno” de la Secretaría de Marina-Armada de México con sede en Tampico, Tamaulipas, la ceremonia de flotadura de la patrulla costera ARM Bonampak (PC-339). Os adjuntamos el video de la flotadura y de la construcción del ARM Uxmal en el que se muestran sus interiores.
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Se trata del primer ferry híbrido que opera en la costa oeste canadiense. Os dejamos el video de su botadura que tuvo lugar en las instalaciones del astillero turco Sedef (Estambul).
La noruega Torghatten Nord ha contratado dos nuevos ferries propulsados mediante LNG a los astilleros noruegos Vard.
El 9 de enero de 2017 se celebró en los astilleros MV Werften de Wismar, Alemania, el corte de la primera chapa de acero para la construcción de dos barcos de cruceros fluviales encargados por Crystal River Cruises.
Navantia construirá 4 jackets para el parque eólico experimental Nissum Bredning, en paralelo con las 42 jackets para East Anglia One en el astillero de Fene.
El pasado 5 de enero, Gondán hacía entrega del buque de investigación científica al Instituto de Investigaciones Marinas de Noruega.
Corea del Sur y Japón están manteniendo un pulso cuyo resultado veremos a final de año. Comienza con fuerza Corea del Sur cuya cartera de pedidos a finales de diciembre de 2016 superaba a la japonesa.
Veka Group construirá dos trimaranes híbridos destinados específicamente para el transporte de personal y carga a los parques eólicos offshore. Serán los primeros trimaranes híbridos del mundo, y los primeros trimaranes que construye Veka.
El nuevo código de obligado cumplimiento IFG Code entra en vigor para los buques propulsados mediante LNG.
La flota de la Armada de EE.UU. añadirá 9 buques nuevos en 2017, año en el que podría arrancar el plan de Trump de incrementar la flota a 350 buques.
