Turquía inició el pasado 30 de abril la construcción del buque anfibio clase Juan Carlos I, que realiza con diseño de Navantia, con la ceremonia del primer corte de acero en el astillero turco SEDEF, en sus instalaciones de la bahía de Tuzla.
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Hoy, 29 de abril, se ha producido la puesta de quilla de los Buques de Acción Marítima Audaz y Furor, en Cádiz y Ferrol, simultáneamente.

Samsung Heavy Industries Co. pierde 4.600 M$ al cancelar Royal Dutch Shell la construcción de las tres unidades FLNG que destinaría al proyecto Browse FLNG, tras aplazarse indefinidamente éste.

Power Plataform, una plataforma que combina la producción de energía eólica y undimotriz, desarrollada por la empresa australiana GRS. Se adjunta un vídeo explicativo

La propuesta de los franceses DCNS se impone a las de Alemania y Japón. Construirán los 12 nuevos submarinos para la armada australiana, los SEA 1000.

Navantia informaba ayer, 25 de abril, que ha dado comienzo la fabricación del primero de los petroleros Suezmax para el Grupo Ibaizábal. Los barcos se van a construir en gran medida en el astillero de Puerto Real y algunos bloques en Ferrol. El primer buque se entregará a finales del próximo año y el contrato supondrá unos 3.100 empleos entre directos, indirectos e inducidos.

Oliver Design, empresa especializada en diseño y arquitectura naval con sede en Getxo (Bizkaia), presenta en próxima edición de Navalia una selección de algunos de los proyectos más relevantes en los que ha trabajado en el último año, algunos de ellos ya concluidos y otros en fase de diseño. Se trata de seis buques de muy diversa tipología (dos ferris, dos cruceros y dos buques escuela), que constituyen proyectos emblemáticos a escala internacional y se van a convertir en referencias en sus respectivos sectores.

Boluda Towage and Salvage, la división de remolque portuario, de altura y salvamento marítimo de Boluda Corporación Marítima, está

Wärtsilä ha sido contratada el pasado marzo por Gdańsk Shiprepair Yard «Remontowa» S.A. para convertir dos Ro-Pax a LNG.

A finales de la pasada semana, tenía lugar en el astillero chino Hudong-Zhonghua Shipbuilding, la botadura del gasero Pan Asia, de 174.000 m3, el mayor hasta la fecha construido en el país.