El buque de apoyo submarino Picasso encargado por la compañía Ultra Deep Solutions está en Hong Kong para llevar a cabo las pruebas de sus sistemas de inmersión. Segun anunciaba
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OOS International firma un MOU con CMIH para la construcción del mayor buque grúa del mundo, el OOS Zeelandia. La fecha de entrega no ha sido confirmada.
La compañía Debmarine Namibia incorporará a su flota un nuevo buque para la minería submarina. Os dejamos además de la información de este nuevo buque un video del buque gemelo que tiene esta compañía desde 2016.
El astillero srilanqués Colombo Dockyard PLC construye el nuevo buque cablero para la japonesa Kokusai Cable Ship Co. Ltd.
El buque offshore KL Sandefjord, propiedad de K Line Offshore AS, filial de entera propiedad de Kawasaki Kisen Kaisha Ltd. (“K” Line), es el primer buque de este tipo en contar con la notación de clase Shore Power de DNV GL.
La compañía Atlantic Offshore vende dos de sus buques más antiguos de su flota para ser desguazados en Dinamarca.
El pasado miércoles 28 de junio tuvo lugar la botadura del último buque de investigación geológica chino, el Haiyang Dizhi10 (Ocean Geology 10) en la provincia sur de Guangdong.
Van Oord, ha encargado la construcción de un nuevo buque grúa, al que llamará Werkendam. Será el primero de su flota en estar propulsado con gas natural licuado.
Durante las últimas décadas el sector offshore ha experimentado un crecimiento exponencial. Cada vez nos alejamos más de la costa,alcanzamos mayores profundidades,y ni que contar de la evolución tecnológica en la que estamos inmersos. La demanda de unidades flotantes que sufraguen las necesidades derivadas de la explotación offshore va de su mano,siendo necesarias cada vez más que estas unidades sean más seguras,fiables,rentables y eficaces. Por ello,el número de categorías crece,resultando a veces difícil,si no se está plenamente inmerso en este sector,saber cuál es cual.
